Med anledning av det synnerligen bistra förslag från Naturvårdsverket, som kan komma att påverka ganska många gammelbilsentusiaster ute i vårt avlånga land:
*Har vi anledning frukta, att vi kommer få övergå till Bridge-spel och frimärkssamlande nu?*Är den svenska modellen med frihet under eget ansvar snart ett minne blott?Som vanligt är det viktigt att skaffa sig egen kunskap i ämnet.
Jag publicerar nedan ett utdrag från MHRF:s hemsida samt några länkar för egna studier.
"Naturvårdsverket har av regeringen fått i uppdrag att redovisa hur omhändertagandet av uttjänta bilar och bildelar fungerar i praktiken samt föreslå åtgärder för att uppnå målen för producentansvaret och förbättra efterlevnaden av reglerna. Bland åtgärderna finns förslag som i värsta fall skulle kunna innebära att det kan bli brottsligt att ta emot och demontera en bil för att kunna återanvända reservdelar. Anledningen är att kommunerna idag inte kan skilja på yrkesmässig verksamhet och ren hobbyverksamhet.
Motorhistoriska Riksförbundet bevakar denna och övriga frågor i Naturvårdsverkets redovisning mycket noga och förstår allvaret och de risker detta innebär för den fordonshistoriska rörelsen. Dialog förs med politiker och representanter för berörda myndigheter samt Miljödepartementet som i höst beräknas ta beslut. Förslagen får inte godkännas i sin nuvarande utformning och Naturvårdsverket bör öppet redovisa vad illegal bilskrotning står för samt utreda konsekvenserna av förslaget.
Ett folkligt uppror sprider sig över landet, bland annat via Facebook (som i dag har fler än *17 300 medlemmar!) https://www.facebook.com/groups/stoppa. ... redningen/och en webbaserad protestlista (med snart *13 200 underskrifter!). http://www.upprop.nu/kefsDessutom har skriftliga protestlistor börjat skickas till Motorhistoriska Riksförbundets kansli."Malin Blomquist, kanslisekreterare MHRFHela MHRF:s sida:
http://mhrf.se/uttjanta_bilarEngagera er!!