av Kristinefors » 2011-02-03 20:44
av Amarace » 2011-02-03 21:09
Kristinefors skrev:Hej !
Tja , du lär väl inte kunna besikta med såna baklyktor!
Olof-Västerås ,
av Hasse63 » 2011-02-03 22:17
av skanke » 2011-02-03 22:48
Hm... Hur är det med vit blinkers bakåt. fram får man ha det till årsmodell 72?
av Amarace » 2011-02-03 22:57
Hasse63 skrev:Hm... Hur är det med vit blinkers bakåt. fram får man ha det till årsmodell 72?
av Drutten » 2011-02-04 18:13
av Hasse63 » 2011-02-04 19:13
Amarace skrev:Hasse63 skrev:Hm... Hur är det med vit blinkers bakåt. fram får man ha det till årsmodell 72?
Njet, röd eller orange ska det vara fram till och med 1975, senare ska ha orange. Och det är skenet, inte glasets färg.
av ahl_86 » 2011-02-04 19:35
Hasse63 skrev:då bör man få ha det fram på alla andra bilar oxå upp till årsmodell 70 i alla fall
av Amarace » 2011-02-04 21:32
Hasse63 skrev:Amarace skrev:Hasse63 skrev:Hm... Hur är det med vit blinkers bakåt. fram får man ha det till årsmodell 72?
Njet, röd eller orange ska det vara fram till och med 1975, senare ska ha orange. Och det är skenet, inte glasets färg.
Du menar bak...
Fram på Amazon 57-61 är det original vit glas och således oxå vitt ljusså då bör man få ha det fram på alla andra bilar oxå upp till årsmodell 70 i alla fall. fick tanken att det kanske fick blinka vit bakåt oxå, men det får det inte om man tänker efter.
av Hasse63 » 2011-02-04 22:30
av Drutten » 2011-02-04 22:49
Hasse63 skrev:Då har vi "rett ut" de och kan återgå till topic.
Har letat men hittar inga helvita
av Drutten » 2011-02-05 01:26
av Gunnar S » 2011-02-05 01:47
Drutten skrev:Kanske redan finns en tråd om detta?
av Rogge » 2011-02-05 01:55
Har oxå kollat men verkar dåligt så får nog bli vit/röda =)
av Amarace » 2011-02-05 03:48
Drutten skrev:På tal om popcorn tänkte jag tillägga lite om motor effekt i 140is oxå. Kanske redan finns en tråd om detta?
Pratade med en Besiktnings Ingenjör idag ang mitt skåp o hur mycket effekt man fick ha osv.
Man får alltså ha 140hk 215,8nm innan du måste regga för ändrad motor effekt.
Väljer du att regga får du ha 179hk 215,8nm, men då måste man bla ha bromspapper, (speciella) bromsklotsar,dämpare o fjädrar. Vad som menas med speciella fråga jag inte men antar att det är hårdare/bättre bara? O sen ska man ha hårdare bussningar i länkarmarna bak.
Väldigt små modifikationer för att få ändrad motoreffekt i papprena anser jag =). Kostade runt 1000 lappen o regga så tillkommer bromsning som väl inte är gratis.
av Drutten » 2011-02-05 10:26
Amarace skrev:Drutten skrev:På tal om popcorn tänkte jag tillägga lite om motor effekt i 140is oxå. Kanske redan finns en tråd om detta?
Pratade med en Besiktnings Ingenjör idag ang mitt skåp o hur mycket effekt man fick ha osv.
Man får alltså ha 140hk 215,8nm innan du måste regga för ändrad motor effekt.
Väljer du att regga får du ha 179hk 215,8nm, men då måste man bla ha bromspapper, (speciella) bromsklotsar,dämpare o fjädrar. Vad som menas med speciella fråga jag inte men antar att det är hårdare/bättre bara? O sen ska man ha hårdare bussningar i länkarmarna bak.
Väldigt små modifikationer för att få ändrad motoreffekt i papprena anser jag =). Kostade runt 1000 lappen o regga så tillkommer bromsning som väl inte är gratis.
Det är ju som sagt Offtopic, men vill ändå klargöra. Endera har den Besiktningsteknikern sagt fel, eller så har du missuppfattat det.
Så fort du ändrar effekt så måste du registreringsbesiktiga bilen, däremot får du ju ha upp till dessa 140hk utan att göra några ändringar, istället för de 20% effekt som man får ha rent generellt som ökning på en bil, volvo har alltså godkänt mer ökning. Om man sedan ändrar dom saker du räknar upp får man ha ännu mer effekt, men kravet på reggning är alltså samma oavsett hur lite/mycket du ökar effekten.
Dom saker som man måste ändra hade ett R-sportartikelnummer, det finns ju inte längre, så nu är det mer eller mindre godtyckligt om det godtas något som motsvarar, en vettig besiktningsman är det ju inga problem, en paragrafryttare kan kräva intyg på att det motsvarar Volvos ursprungliga krav.
av Amazon_Sleper » 2011-02-06 18:40
av Gunnar S » 2011-02-06 20:27
av Drutten » 2011-02-07 00:00
Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB