Trimmat/ombyggt

[mange]

har en k-kam och en weber 36/36 som jag funderar att sätta i min b20.hur pass mycket jobb är det att byta kam? lyfta ur motor? hur mycket skillnad gör det att sätta dit kammen och en weber?

[gringob23]

Det ger ganska mycket skulle jag säga lätt värt det iaf. Bara en k kam ger rätt friskt på originalmotor, sen en weber på de gör inte saken sämre Ja de är väll ganska mycket jobb egentligen men för mig gick de fort. Du måste lyfta bort toppen och bort med stötstängerna sen lyfta upp lyftarna med magnet eller med en lyftare som är inoljad där nere, då suger den fast så du kan dra upp dem. Sen bort med kylaren annars får du inte ut kammen, bort med transmissionskåpan och kamdrevet sen är de bara ut med skiten och in med nya Glöm inte nya lyftare Förutsatt att din b20 har 82 hästar kvar ungefär iallafall så skulle ja säga att du får runt 95-105 hk, kan variera beroende på grejernas skick också

[Hasse63]

Om du nu vill ha kvar originalkammen så håll reda på var varje lyftare satt. Då kan kam och lyftare återanvändas... Inte annars,