Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • No limit trim

No limit trim

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

No limit trim

Inläggav Robban » 2013-02-17 11:11

Hur skulle ni speca en B20 för så mycket hk som möjligt? Strunta i vad det kostar utan fundera på hur skulle den se ut? Sug motor eller överladd?
If you are a Buddhist, you go to Tibet.

If you're a motorhead, you go to Bonneville.
Robban
 
Inlägg: 623
Blev medlem: 2006-09-19 07:33
Ort: Ekerö

Re: No limit trim

Inläggav Gunnar S » 2013-02-17 12:11

Om det trillade in en liten vinst på lotteriet och andan föll på...
Då skulle jag nog snegla lite åt Jens Gustavsson i Sävar och hans enorma B20 med överladdning och 506whp / 556nm på bakhjulen...
Den maskinen blir dock alltför rejsig och inget att smyga ner till handlarn med, så om man tar lärdom av Jensas bygge och parkerar nånstans på halva effektläget så...

Egentligen är jag dock mer fascinerad av sugmotorer och skulle mer än gärna hedra den alltför tidigt bortgångne Stefan Lindqvist med en väl avstämd knota.
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... %3B+peppar

Mycket energi och kärlek skulle då läggas på att bearbeta topplocket. Här vore det på sin plats att räta upp kanalerna och genast bli kompis med Erland Cox och de andra fantomerna...
Förgasare eller insprutning? Ja, där kan man tveka...

Bild
Medlem nr: 624
Användarvisningsbild
Gunnar S
 
Inlägg: 855
Blev medlem: 2006-10-02 15:39
Ort: I ett garage i Höga kusten

Re: No limit trim

Inläggav rabalder » 2013-02-18 14:52

En strokemaskin står högt på min önskelista. 92x92 mm, rullkam, en luftig topp och 2x50 Weber.
Det känns som det skulle bli precis lagom :)
Användarvisningsbild
rabalder
 
Inlägg: 44
Blev medlem: 2011-01-08 21:56
Ort: Lammhult

Re: No limit trim

Inläggav effe » 2013-02-18 22:06

tjena håller på bygger stroke 90 borr 92 luftig topp från erland dco 48 rullvippor kam nisse h värden eller profil hemligt då inte vem som helst får köpa den :twisted: lär bli en kul gatmotor när man tröttnat på denna får det bli lite värre stroke och topp förgasare eller insprut "finns lite kuliga grejor på gång som det visar sig när det är klart"
effe
 
Inlägg: 135
Blev medlem: 2008-02-02 15:38
Ort: halmstad

Re: No limit trim

Inläggav rabalder » 2013-02-18 22:24

bygger stroke 90 borr 92

En sån motor låter spännande effe! Vad är det för någon vevaxel i en sån? Vad finns det för några alternativ när det gäller vev?
Användarvisningsbild
rabalder
 
Inlägg: 44
Blev medlem: 2011-01-08 21:56
Ort: Lammhult

Re: No limit trim

Inläggav effe » 2013-02-18 22:33

det är en 8 bultvev från b21 23 omgjord med svets andra stakar osv fixar jag en ny underdel är det en sån vev som spm som gäller dyr som skam typ 15000 + h-stakar + kolvar = $$$$$$$
effe
 
Inlägg: 135
Blev medlem: 2008-02-02 15:38
Ort: halmstad

Re: No limit trim

Inläggav rabalder » 2013-02-18 22:41

Kollat på en sån också, de säljer ju strokepaket till b23 för 21900:-, då borde det väl finnas till b20 också?
Det är ju en slant, men räknar man nya kolvar och stakar plus bearbetning av vevaxel, så är det väl ganska hyggligt pris :lol: Det är ju trots allt nya grejer.
Användarvisningsbild
rabalder
 
Inlägg: 44
Blev medlem: 2011-01-08 21:56
Ort: Lammhult

Re: No limit trim

Inläggav effe » 2013-02-18 22:55

precis tror man får plussa på lite för b20
effe
 
Inlägg: 135
Blev medlem: 2008-02-02 15:38
Ort: halmstad

Re: No limit trim

Inläggav Robban » 2013-02-19 21:46

Det här låter kul! En fet stroker skulle vara kul att bygga på, man måste ju ha en redig topp som klarar av slag och borr då...
If you are a Buddhist, you go to Tibet.

If you're a motorhead, you go to Bonneville.
Robban
 
Inlägg: 623
Blev medlem: 2006-09-19 07:33
Ort: Ekerö


Återgå till Trimmat/ombyggt

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 12 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen