Polarn ska skrotta sin 745 glt, tänkte sno motor och låda åh sätta i 145an.
Hur mycket bök är det egentligen?
Tänkte sno med motorfästerna från 745an och svetsa om. Låter ju smidigt men hur får man det rakt och är 1cm snett hela världen?
Vilken kardan bör jag använda? Tänkte behålla axeln men kasta i en aussielocker.
Tänkte kasta på dubbla webrar då orginalsprutet är kast.
Va säger bilprovnigen? Är det 140 häst max som gäller? Inte hela världen att skaffa en b230a och kasta i en gång varanat år.