av Overdriver » 2008-01-23 22:39
av Rogge » 2008-01-23 22:57
Overdriver skrev:Hmm detta kan låta som en korkad fråga men...
Provade du att koppla i/ur överväxeln när den satt i ????
Mest för att eliminera det där med överväxeln halvt i.... bara en tanke..
av Rogge » 2008-01-27 19:42
av Rogge » 2008-01-28 18:03
av Rogge » 2008-01-28 21:27
av Rogge » 2008-01-28 22:36
av Overdriver » 2008-01-29 00:20
Rogge skrev:ja, det lär ju bli lite, men vafan, man gör så gott man kan.. ska kapa ner biten som ska dit lite, är grovt hugget nu, ska se om nån i bekantskapskretsen har sånt verktyg man gör kanter med, så man kan passa in det bra så, för lägger man kant i kant så är det fruktansvärt lätt att bränna igenom.
av skrot klasson » 2008-01-29 08:13
av Rogge » 2008-01-29 16:52
av Rogge » 2008-01-29 20:18
av Overdriver » 2008-01-29 23:25
Rogge skrev:jag räddar faktsikt 2 st glöm inte 145an
av Rogge » 2008-01-29 23:29
av Rogge » 2008-01-30 21:32
Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB