Showroom

[Sankan]

Hade lite bråttom i går...

Vad är det för topp du fått? berätta lute om den

Det är en topp som är från en -72an motor skulle jag tro. Köpte saker från KG som skulle ungefär göra så det liknade en steg3-4 topp det vill säga dubbla ventilfjädrar och större ventiler 46in och 38.5 ut, insåg sen när jag började porta att det var för svårt för mig att göra utan kunskap inom det området . Så jag skickade toppen till Martin H som har en trimmad volvo 142 b20 turbo motor, såg nämligen att han hade fått bra flödesvärden på sin topp så jag passade på att prata med han och sen skickade jag dit toppen så han portade, planade satte i alla saker samt mira fräste åt mig

[Hasse63]

Jag tyckte väll att ventilerna såg stora ut, Har han flödestestat denna topp också?

[Sankan]

japp hehe nej den här toppen är inte flödestestad. Blir nog en bromsning av motorn i vår/sommar så det ska bli intressant att se hur bra man har lyckats med motorn

[Sankan]

I lördags natt fick vi för oss att börna slut på mina gammla däck, så vi drog till de lokala sladd stället och börna tills kardan vred av sig.

Bakaxeln låste sig på något konstigt vis, någon som varit med om det? Iallafall när kardan hade gått av så försökte vi rulla bilen framåt men det gick inte, sen prövade vi att rulla bilen bakåt och det fungerade, sen efter det så gick den att rulla framåt igen Film kommer inom kort på börnen



Mvh Mattias

[bodda]

ja annars brukar det vara korsen som ger upp

det brukar gå åt en v8 till å vrida kardan

[Sankan]

ja annars brukar det vara korsen som ger upp
det brukar gå åt en v8 till å vrida kardan

okej ja det verkar ju som om det är bakaxeln som gett upp ^^

[Sankan]

jag har iallafall lagat bilen nu, det var iallafall diffdreven som gått sönder eller vad dom kallas ^^ öppnade luckan och där låg det en massa skit. så det var bara att svetsa fast så nu är den aga diffad, var och köpte en sprillans kardan också för endast 500kr så jag är nöjd



Paby kommer väl över en sväng till mig idag så jag ska försöka tvinga honom att göra klart filmen jag har börjat på, ursäkta att ni får vänta så länge men lovar att den kommer upp snart. eller man kan väl inte kalla det en film men typ ett filmklipp

[Sankan]

Update:

Snart är det dags för rullande landsväg av bilen ställa in förgasarna och allt optimalt sen kika hur många hk det ligger på bakhjulen . Beställde facet soppa pump och filter king tryckregulator från kg som kom förra veckan, så nu har jag att montera dit pumpen och tryckregulatorn innan bromsningen. Kanske sätter dit det idag beror på hur jag känner mig har varit till sälen över helgen så är typ sjuk nu

[Sankan]

Sådär nu är bilen igång var inget med soppan som gjorde att bilen inte startade, vi kikade tändningen och det visade sig att det var ca 10 i eftertändning fattar verkligen inte hur det kan ha blivit så för den var inställd på ca 10 förtändning förut. Skit samma nu iallafall för nu är det problemet löst :thumbright: lägger upp bilder så ni får klicka på dom ifall nu vill ha högre upplösning bara för att det inte ska ta sån stor plats i tråden:

Paketet


MUMS!


Bonnmeck (svarvade lite för att slangen skulle passa, tro det eller ej läckte ingenstans)


Lite monteringsbilder

[Sankan]

Har trökigt så slänger upp lite bilder hur bilen ser ut nu börjar bli dags för lite underhåll på karossen , får väl ta tag i det i vår om ekonomin tillåter.

[Sankan]

sådär nu har man varit ner i diket för första gången. var ute med några kompisar och sladdade missbedömde en kurva, trodde den var snäv men det var den inte så jag låg på för mycket ställ sen när jag väl ratta tillbaka bilen så var bilen bredvid vallen och framhjulet tog i så då nöp det rätt ner i diket, gick faktiskt rättså fort också så vi gled en bra jävla bit. tog ett bra tag att få upp den 1 fyrhjulsdriven jeep och 6 pers och det var fortfarande inte lätt att få upp den men bilen klarade sig faktiskt utan nå synliga skador så jag är glad för det. har några bilder från äventyret som kommer in så snart jag fått dom av min kompis, vi har filmat lite också så ska väl försöka få med filmen när man brände lite gummi också. Men som ni vet så är vi sega med dom där filmerna så man vet aldrig när den kommer

[bodda]

du svängde men inte vägen eller

[Sankan]

du svängde men inte vägen eller

mattias svängde men inte fan svängde vägen...

[Sankan]

Här kommer bilderna från dikes körningen

Min 142a och Svenssons mk2a på preem i Fagersta


Lite bilder på bilen i diket och när vi grävde fram den


Motorrummet


Såhär såg det ut efter vi dragit upp bilen


Vi har dessutom börjat rostlaga min bil lite smått. Håller på och tar bort reservhjulsbaljerna nu, det ska bli rakt och snyggt

[Sankan]

Rostlagning av baljerna

Lite bilder hur det såg ut innan det fixades:



Efter bilder

Invändigt


Från sidan

[hesselgren]

rätt å slätt

[Sankan]

rätt å slätt

hehe är väl lite missnöjd med formen, men det syns inte riktigt på de bilderna som jag la upp. Det duger dock för att vara första gången man rostlagat

[hesselgren]

okej. kameran ljuger alldrig eller vad säger man?

ser lite skumt ut utan baljorna vid första anblick, men det är rätt nice ändå tycker jag

[Sankan]

okej. kameran ljuger alldrig eller vad säger man?

ser lite skumt ut utan baljorna vid första anblick, men det är rätt nice ändå tycker jag

Du kanske har rätt i det ^^ kan ju vara jag som är lite "petig" också . ja jag tycker det ser mer racing ut

[Sankan]

Kanske ska ta att lägga in filmklippen jag har lovat så länge nu också, lägger in utan att redigera för annars skulle ni få vänta ännu längre tid. blir väl en större film sen som vi lägger in fler klipp i (senare i framtiden)

Börnen(bakaxeln och kardan gick sönder)
http://www.speedshare.org/download.php?id=A5ED9C0911

Rondellkörning
http://www.speedshare.org/download.php?id=FB38E94813