Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Stereo inkoppling

Stereo inkoppling

Allt som rör originalfrågor kring 140-serien och 164. Vad satt för däck på från fabrik? Hur byter man krängninghämmarstag? o.s.v.

Inläggav Pv544 » 2008-10-25 19:56

I nån bil jag hade (minns ej modell) så satt jag fast bakänden av stereon med ett sånt där stålband med hål i. Typ:

Bild



Hittar man bara nån fästpunkt uppåt så kan man ju vrida bandet lite så det passar. Det är väl ingen optimal fastsättning, men enkelt! 8)
Volvo 145 -71 *familjens nya andrabil*

Pv544 -65 *hobbybil*

Duett pickup -65 *rostigt objekt/reservdelsbil*
Användarvisningsbild
Pv544
 
Inlägg: 81
Blev medlem: 2008-10-14 23:40
Ort: Svärdsjö/Dalarna

Re:

Inläggav Amarace » 2008-10-25 21:23

Cpt Tuttle skrev:
Amarace skrev:Måste också säga att det är vansinne att såga upp hål i en hel instrumentbräda då det är väldigt ovanligt med hela.

Han hade ju en radio där redan? Nog behövs väl en viss uppsågning redan för rattaxelradio i en 140? Och då är ju brädan redan fördärvad... En annan sak i t.ex. Amazon och PV där hålen finns färdigt och man bara sätter tillbaka blindlocket när man inte ska ha nån radio där längre... Eller är det jag som blandar ihop begreppen?




Det är du som blandar ihop begreppen.



Ingen uppsågning behövs på en 140 för rattradio, är klart i själva instrumentbrädan och man tar bort en täckbricka för att komma åt hålen för rattradion, i princip som på en PV/Amazon, med den skillnaden att den täckbrickan till 140 måste man sätta fast med dubbelhäftande igen (el liknande). Täckbrickan sitter ihop med plåten som är vinylklädd i svart (el fuskträ), sen fanns täckbrickor att köpa i efterhand också.

Så med uppsågning menar jag alltså att man förstör original hålbild för rattradio och sågar upp för DIN-format.
Amarace
 
Inlägg: 1972
Blev medlem: 2006-10-01 21:30
Ort: *

Re:

Inläggav Cpt Tuttle » 2008-10-25 22:53

Amarace skrev:
Cpt Tuttle skrev:
Amarace skrev:Måste också säga att det är vansinne att såga upp hål i en hel instrumentbräda då det är väldigt ovanligt med hela.

Han hade ju en radio där redan? Nog behövs väl en viss uppsågning redan för rattaxelradio i en 140? Och då är ju brädan redan fördärvad... En annan sak i t.ex. Amazon och PV där hålen finns färdigt och man bara sätter tillbaka blindlocket när man inte ska ha nån radio där längre... Eller är det jag som blandar ihop begreppen?


Det är du som blandar ihop begreppen.

Ingen uppsågning behövs på en 140 för rattradio, är klart i själva instrumentbrädan och man tar bort en täckbricka för att komma åt hålen för rattradion, i princip som på en PV/Amazon, med den skillnaden att den täckbrickan till 140 måste man sätta fast med dubbelhäftande igen (el liknande). Täckbrickan sitter ihop med plåten som är vinylklädd i svart (el fuskträ), sen fanns täckbrickor att köpa i efterhand också.
Så med uppsågning menar jag alltså att man förstör original hålbild för rattradio och sågar upp för DIN-format.




OK, då är jag med...

Har trott att det bakom "markeringen" för radion varit en hel plåtbit som man varit tvungen såga i om man vill i med radio...

Så då bör den inte röras om där sitter rattaxelradio m.a.o.
Numer Mercedes 230E -85 som bruks. Har en PV -65 i garaget som aldrig blir klar.
Avverkade 140s: 142 -71 (skrot), 142 -73 (skrot), 145 -74 (skrot), customizerad 142 -74 (såld).
Cpt Tuttle
 
Inlägg: 87
Blev medlem: 2008-06-29 10:04
Ort: Kalix

Föregående

Återgå till Original

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 14 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen