tjena! har äntligen fått tag i en M41 låda till min 142 68a. det är en D typ och tänkte att det är lika bra och göra en service på lådan innan jag byter. så jag har tappat ur oljan och gjort rent silen. så som jag har förstått så delar "vanliga" lådan och overdrive enheten olja? men har jag lådan på arbetsbänken och fyller på olja till nivåpluggen så får overdrive enhet ingen olja för den sitter i högre nivå än nivåpluggen? måste man vänta tills lådan är på plats innan man fyller oljan? lådan kanske lutar lite bakåt på plats?
jäkligt korkad fråga nu när jag läser det
men jag vill inte krångla å fylla på plats om jag inte måste.
nån som vet vad det är för gänga på overdrive kontakten på växellådslocket som hindrar att overdriven går i förutom på 4an? har en kort spak på M41an och lång på den som sitter i så det är bara att byta lock å borra ett hål för kontakten. det ska väl vara märkt på undersidan av locket vart kontakten ska sitta?
