Hej det är så att det pissar ut olja fram samt tillräckligt mycket bak för att forma pöl!. sett att det är vevaxeln som läcker.
Har läst lite forum nu och fattat att man inte måste lossa kåpa fram men hur är det baktill med koppling mm?
Tänkte ha motor i, går det ens byta bak då?
sedan är det så att det är olika åsikter om filtring/packbox bak jag har B20A som sitter org i 142 1974. jag har fattat att det är filtring fram men är det packbox bak eller kommer det på 240 motorerna? vill veta vad jag ska köpa
jag har en turbo på den och glömde vevhusventilationen så det vart väl tryck och där av de börja läcka? kom strax efter turbobygge