Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • I senaste nummret av \"Klassiker\"...

I senaste nummret av \"Klassiker\"...

Allt som inte passar in i original eller trimmat/ombyggt. Bör vara 140 eller 164-relaterat.

I senaste nummret av \"Klassiker\"...

Inläggav Anton » 2007-12-13 20:49

I senaste nummret av klassiker så är det en intressant artikel om det finns några fördelar att montera ett brytrarlöst pertronix ignitor system..bilen är en 145:a! :) Dom gör test på rullande landsväg med vanliga fördelaren och sen med brytarlöst.
\"Gammal kärlek rostar aldrig\", Men hur mycket jag än älskar min gamla Volvo så rostar hon!

Volvo 1442541U, Mörkblå - Blivande 144GT
Användarvisningsbild
Anton
 
Inlägg: 559
Blev medlem: 2006-10-04 17:53
Ort: Boden

Inläggav Anton » 2008-01-25 23:39

Ännu en intressant artikel i senaste Klassiker (nr1 08)! Kamaxelbyte på B20! :)
\"Gammal kärlek rostar aldrig\", Men hur mycket jag än älskar min gamla Volvo så rostar hon!

Volvo 1442541U, Mörkblå - Blivande 144GT
Användarvisningsbild
Anton
 
Inlägg: 559
Blev medlem: 2006-10-04 17:53
Ort: Boden

Inläggav skanke » 2008-01-28 09:44

Jo jag såg den där artikeln om kambytet. Där dom troligen gjorde det klassiska misstaget att dra toppbultarna med varmkörd motor. Det var med största sannolikhet därför som toppbultarna töjde sig. Så det borde stått i artikeln att man efter varmkörning alltid skall låta motorn svalna innan man efterdrar toppen.
skanke
 
Inlägg: 1058
Blev medlem: 2007-11-20 09:33
Ort: Stockholm


Återgå till Övrigt

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 20 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen