
av skanke » 2010-11-01 09:46
av jonte » 2010-11-01 11:41
av 164E1975 » 2010-11-01 11:48
av skanke » 2010-11-01 11:59
av 144 DL » 2010-11-01 18:47
av Amarace » 2010-11-01 19:24
144 DL skrev:Det skulle vara intressant också att veta om skyltbelysningens glans är mer bestående nu än den var för de som tillverkades på 1960- och 1970-talet. Kan man hoppas på att utvecklingen av plasten har gått framåt sen dess?
av 144 DL » 2010-11-01 20:22
Amarace skrev:144 DL skrev:Det skulle vara intressant också att veta om skyltbelysningens glans är mer bestående nu än den var för de som tillverkades på 1960- och 1970-talet. Kan man hoppas på att utvecklingen av plasten har gått framåt sen dess?
Är den av Grå plast som Skanke skriver så är det ju plast som kromats utanpå, vilket borde hålla bättre glans än 0riginal där det är genomskinlig plast som är kromat på undersidan.

av skanke » 2010-11-01 21:25
Okej, jag trodde att man hade gjort en perfekt reproduktion av nummerskyltsbelysningen så som den var tillverkad förr. Så kromet är på ovansidan nu?
av Amarace » 2010-11-01 21:32
av fretchi » 2010-11-01 21:53
av skanke » 2010-11-01 22:24
av Robban » 2010-11-01 22:41
av Onefortyfever » 2010-11-12 02:47

av skanke » 2010-11-12 09:38
En del av bilderna blev inget vidare, men ni kan som sagt förhoppningsvis få en bild av hur
dom verkligen ser ut jämfört med originalet. Det här kan kanske vara till lite hjälp iaf
av tompa_1862 » 2010-11-12 16:44
Användare som besöker denna kategori: Bing [Bot], Google [Bot] och 27 gäster
Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB