Du kommer i kontakt med Svenska Volvo 140-klubben på följande sätt:
Svenska Volvo 140-klubben
c/o Peter Brobäck
Kajplatsen 2
234 39 Lomma
Klubbtelefon: 0723-764800 (Kvällstid)
E-post: Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Bli medlem!
Medlemsavgiften är 350 kronor per år (420 kronor för personer med adress utanför Sverige). Du som anmäler dig som medlem efter den första oktober slipper betala de resterande månadernas medlemsavgift på det innevarande året utan betalar direkt för det kommande året.
Vill du bli medlem, så gör du en inbetalning direkt till vårt plusgirokonto 75 25 77-7. Glöm inte att det är viktigt att ditt namn och din adress framgår när du betalar, annars kan vi inte registrera dig som medlem och se till att du får ta del av klubbaktiviteterna! Ange ALLTID din mailadress samt telefonnummer.
Du kan även använda PayPal för att betala medlemsavgiften. Betalningen görs till e-postadressen Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.. Notera att det är är DU och inte klubben som ska stå för ev extrakostnader när du använder PayPal.
Vill du ha en informationsfolder skickad som PDF eller få mer information, så kan du skicka ett mail till oss genom att Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Du kan också skicka intresseanmälan med post:
Svenska Volvo 140-klubben
c/o Peter Brobäck
Kajplatsen 2
234 39 Lomma
Klubbtelefon: 0723-764800 (Kvällstid)
Välkommen!
Som medlem får du möjlighet att därifrån handla av de orginaldelar som finns i lager hos SVIS. Observera att allt inte finns i lagret. En lista i wordformat över tillgängliga delar finns på SVIS hemsida.
Kan du visa upp ett giltigt medlemskort i 140-klubben får du också som regel 10-25 procents rabatt på delar till din Volvo 140 när du handlar dem hos din lokala Volvohandlare. Detta gäller även på delar som via Volvo beställs från GCP. Att lämna denna rabatt på delar är dock endast en rekommendation som de enskilda Volvohandlarna fått. De är med andra ord inte tvingade att ge dig rabatt så därför kan det vara bra att fråga först!
Ett medlemsskap i Svenska Volvo 140-klubben gör att du också kan ansluta ditt Volvokort till SVIS och därmed få ytterligare välbehövlig rabatt på bensinen! Som medlem blir du också inbjuden att delta i de träffar som Svenska Volvo 140-klubben arrangerar, är med och engagerar eller bjuds in till. Närvara kan du dock göra även utan medlemskap så länge du har ett intresse.
Svenska Volvo 140-klubben är också medlem i MHRF (MotorHistoriska RiksFörbundet) som är en organisation som arbetar allmänt för veteranfordonshobbyn. MHRF erbjuder också fordonsförsäkring till anslutna klubbars medlemmar. Det finns dock krav som måste uppfyllas för att få teckna en sådan försäkring och det är bland annat att bilen endast får användas som hobbyfordon, att den är i originalutförande och i ett mycket bra skick samt att försäkringstagaren har ett annat fordon som bruksbil. För att få teckna en MHRF-försäkring måste man ha varit med i klubben i ett år. För ytterligare information, kontakta klubben.
När du blir medlem i klubben får du också ett paket med de senaste tidningsnumren, klistermärke mm, men främst den 164 sidor tjocka faktaboken med allt man bör veta om Volvos 140-serie! Tidningen utkommer också med fyra nummer per år, minst 32-sidiga fyrfärgsnummer!
Sök medlemskap
Svenska Volvo 140-klubben
c/o Peter Brobäck
Bondevägen 1F
237 32 Bjärred
Klubbtelefon: 0723-764800 (kvällstid)
Epost: Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
I bildgalleriet visar vi bilder från träffar och medlemmar kan också visa sina bilar i egna gallerier. För att lägga upp bilder måste man vara medlem i klubben och inloggad på hemsidan. En speciell meny blir tillgänglig när man är inloggad och har klubbmedlemskap.
Volvo 140 började tillverkas på hösten 1966 med årsmodellbeteckningen 1967. Fram till 1974 tillverkades modellerna 142, 144 och 145 i totalt 1 251 371 exemplar, varav ca. 7218 var med Express-kaross. Nedan kan du läsa vad de olika siffrorna i typbeteckningen betyder.
Här finns också en tabell som visar produktionsförhållandet mellan de olika modellerna 142, 144 och 145 fördelat på modell och årsmodell.
Låt oss utgå från bilen intill. Det är en 1974 års Volvo 142 DL med typbeteckningen Volvo 1421341A. I och med införandet av 140-serien infördes också en ny form av typbeteckning, den första siffran angav modellen, den andra visade antalet cylindrar i motorn och den tredje antalet dörrar. De resterande siffrorna specificerade på vilket sätt bilen var utrustad och bokstaven på slutet angav årsmodell.
1421341A
Första siffran angav alltså modell.
1421341A
Andra siffran angav antalet cylindrar i motorn, jämför sexcylindriga Volvo 164 som följaktligen har en sexa som andra siffra.
1421341A
Tredje siffran angav karossutförande:
2 = tvådörrars kaross
4 = fyradörrars kaross
5 = femdörrars kaross
1421341A
Fjärde siffran angav motorutförande:
1 = En etta innebar till och med 1968 års modell att bilen var utrustad med B18A-motor. Från och med 1969 års modell innebar en etta att bilen var utrustad med B20A-motor.
2 = En tvåa innebar att bilen till och med 1968 års modell var utrustad med B18D-motor. Från och med 1969 års modell innebar en två att bilen var utrustad med B20D-motor.
3 = En trea innebar att bilen till och med 1968 års modell var utrustad med B18B-motor. Från och med 1969 års modell innebar en trea att bilen var utrustad med B20B-motor.
4 = En fyra innebar att bilen var utrustad med B20E-motor, dvs insprutningsmotorn.
6 = En sexa innebar att bilen var utrustad med B20F-motor.
1421341A
Femte siffran angav utförande/ taklucka:
1 = SVP/HT (Skåpvagn plåtsida/ Höjt tak)
2 = Fav (Favorit/ Basutförande)
3 = Std UTL/NT (Standardkaross utan taklucka/normalt tak)
4 = ?
5 = Std MTL (Standardkaross med taklucka)
6 = HV/HT (Herrgårdsvagn/Höjt tak)
7 = SVG/HT (Skåpvagn glasad sida/Höjt tak)
8 = GL utan taklucka
9 = GL med taklucka
1421341A
Sjätte siffran angav transmissionstyp:
2 = M400 (3,54)
3 = M410 (3,54)
4 = M40/M400 (fyrväxlad)
5 = M41/M410 (fyrväxlad med overdrive)
6 = BW35 (trestegad automatlåda
7 = ?
8 = M40/M400 (fyrväxlad med rattväxel)
1421341A
Sjunde siffran anger marknad:
1 = Vänsterstyrd
2 = Högerstyrd
3 = Vänsterstyrd USA exklusive Californien
4 = Vänsterstyrd USA endast Californien
8 = Vänsterstyrd, monterades i Belgien (VENV) och Canada
9 = Högerstyrd, monterades i Australien, Malaysia och Sydafrika
1421341A
Bokstaven angav årsmodell enligt följande mönster (modelltyp för enkelhetens skull angiven till 140):
140 M
140 P 140 S 140 T |
1967
1968 1969 1970 |
|
140 U
140 W 140 Y 140 A |
1971
1972 1973 1974 |
Exempelbilen på bilden ovan, Volvo 1421341A, är således en Volvo 140 med två dörrar, B20A-motor, standardkaross utan taklucka, fyrväxlad M40-växellåda. Bilen är vänsterstyrd och har årsmodellbeteckning 1974.
Årsmodell | |
Volvo 142 | |
Volvo 144 | |
Volvo 145 | |
Antal 140 per år |
tillverkade |
I boken "Torslandaverken 20 år" är siffran tillverkade 145 Express angiven till 7218st unde produktionsåren 1970-1973.
Värt att notera: Siffrorna i tabellen ovan bygger på siffror hämtade från olika produktioner från Volvo. Olika publikationer uppger ibland olika uppgifter vilket innebär att exaktheten i vissa av uppgifterna ovan kan vara något osäker.
Volvo 142 säljes |
140 delar |
Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB