Original

[Amarace]

SOm rubriken säger, inte rostiga, men inte supernya heller, bra bruksskick helt enkelt, vad ligger såna i?



Och vad ligger såna skärmar i för pris då dom är i bra bruksskick och ingen rost, fast med igensvetsade listhål?



O sen såna skärmar fast med rost mot infästningen mot fronten o lite i överkant (lite genomgående), men helt klart reparerbara utan större besvär?



Likaså äldre Fronten, i bra skick, vad ligger en sådan i för pris?



Vill ha ett hum mellan tummen och pekfingret helt enkelt.



(funderar på att sätta såna skärmar på Expressen då jag ogillar 73-74 utseendet)

[Carl-Johan]

Låg kant? ge mig ett bildexempel där jag kan jämföra, förstår inte vad du menar med låg kant

[Robban]

Framskärmarna till 140 67-71, 72 fick en högre hjulhuskant.

Det skiljer ca 5cm mellan skärmkant upp till list på tidiga och sena skärmen.

[Amarace]

Låg kant? ge mig ett bildexempel där jag kan jämföra, förstår inte vad du menar med låg kant

Här ser du den låga kanten på min 144, och i min signatur ser du ungefär hur höga kanten ser ut, även fast det är på en 164:

[Hasse63]

Det går att göra om så det blir låg kant, det har jag gjort till en 67. Men det är mycke jobb.

[Carl-Johan]

Jaha, det hade jag inte tänkt på innan, den lägre kanten var ju klart snyggast, om man skulle sätta på äldra skärmar på en 72:a, då passar det rakt på utan problem va? Är det någon som vet varför de gjorde denna ändring?

[JE Jr]

Jag tycker faktiskt att nyare ser snyggare ut!



De gjorde det säkert för att passa de 15\" fälgar som bilen utrustades med istället för planerade 14\" samt för att inte framänden skulle se så hög o konstig ut, vilken jag tycker dne gör med mindre hjulhus.



Sne kanske även så att hjulen inte skulle ta i vid fulla hjulutslag o fjädringsutslag.

[Ola O]

Att de ändrade framskärmskanten beror på att på årsmodell 71 sänktes framvagnen något så för att behålla samma linjer på karossen drog man upp framskärmskanten dessa centimetrar för att behålla samma avstånd däck-kaross.

[Johan Kjerstad]

Tillbaka till ämnet kanske.....



Det där med priser är svårt, men jag skulle gissa på att skärmar i bra bruksskick ligger mellan 300-800. Igensvetsade listhål drar ner priset en del.



Renoveringsobjekt får man nog mellan 0-300 för skulle jag tro.



Min erfarenhet säger att det är jättesvårt att sälja beg Volvoplåt, så skall man få ut ovan uppskattade priser så skall man nog ha lite tur. Dom som är ute efter saker till sin bruksbil vill ha sakerna gratis och dom som renoverar vill ha saker i nyskick.



Jag var tvungen och tömma garaget på en del beg plåt pga flytt och inte ens när sakerna var gratis så orkade folk komma och hämta sakerna, så jag var helt enkelt tvungen att slänga huvar, skärmar, dörrar mm, mm så det tycker jag visar att beg plåt är rätt kall på marknaden.

[Gunnar S]

Fast det kanske är som med så mycket annat: Det går i cykler rent av skov...

Vissa tider behöver ingen dina grejer ur garaget. Ett halvår senare ser bilden annorlunda ut. Intressen svänger och ett besök på veteranbilsmarknader brukar ge exempel på det. Vi har nu under några år sett en hausse i intresset för gamla Volvobilar, på gott & ont. Men det verkar vara mycket som styr. Lokal efterfrågan, dollarkurs, lägen i livet som de säger...

[Robban]

Låga kantenskärmarna är knepiga. Största anledningen är okunskap i ämnet, folk vet inte skillnaden.

Att hitta en NOS framskärm med låga kanten har jag sett ett par stycken tillsalu och då ligger de runt 3000kr. Billigt i mina ögon eftersom de är slut på Volvo sedan många år och 71-72 skärmarna kostar ca 4000kr idag på Volvo. En Amazonskärm har gått upp till över 5000kr och P1800 ca 7000kr/st. Vettiga priser?? Knappast men som allt annat går de upp i pris.

Jag tycker att en Ny framskärm ska kosta ca 2000kr till en 140, det är ett rimligt pris. En ny frontplåt till en P1800 idag kostar 16800kr, det är det sjukaste jag har hört på länge.

En fin begagnad skärm utan rost tycker jag att 1000kr är ett vettigt pris, sedan faller det ju mer skavanker man hittar. Rostiga och dåliga framskärmar till Volvo är ju det som det finns gott om.

Sedan är det kanske lättare att sälja en framskärm i Sthlm då det finns snart 2miljoner människor i den här stan och att det alltid finns någon som behöver nått.