Original

[Bengt Knutsson]

Jag har fått problem med min 142 GL -71 Overdriven verkar \"hänga sig\" efter ett par mils körning. Den ligger i även på backen fast då slirar \"kopplingen\". Samma på 1:an. Motorvarvet pendlar vid motorbroms på 3:an.

När jag startar nästa gång funkar det igen men kommer igen på samma vis.

Någon som har tips på vad jag kan göra åt det?

[Rogge]

byta olja o rengöra silen?

[Hasse63]

Precis. töm ur oljan. lossa kåpan med 6 st skruvar där finns en sil och 3 pluggar, lossa dessa pluggar försiktigt så du ser hur delarna sitter, kolla även om nån fjäder är def, rengör allt. I med ny olja, 2,4 liter tror jag det är.

[Bengt Knutsson]

Tack för tipsen!

Behöver jag montera bort den eller kommer jag åt på plats?

Vilken olja är bäst motor 10W-40? Vet att man brukar ha ATF-olja i lådorna nu.

/Bengt

[thobe]

Troligtvis solenoiden som det är fel på.

Hade samma problem när motorn blivit varm, o-driven låg på när man väl kopplat in den.

Bytte olja utan skillnad, sen solenoid och allt blev bra.



/Tobbe