Svenska Volvo 140-klubbens forum

[Timpa]

Hej!

Är ny här och skulle behöva lite info ang. de olika årsmodellerna på volvo 140. Ska nämligen försöka få tag i en nu framöver.



1. Är det någon årsmodell som är mer attraktiv/värd?

2. Är det någon speciell modell som är mer attraktiv/värd?

3. Vilka är de stora förändringarna genom åren?



Är mycket tacksam för all info man kan ta del av!



MVH Robin

[144 DL]

Jag skulle vilja ställa några motfrågor:



1. Hur vet du att du vill ha en Volvo 140?

2. Har du kört någon Volvo 140 så du vet vad de erbjuder i form av komfort, väghållning och prestanda?

3. Är det någon särskild modell och årsmodell som du själv gillar?



Vad andra tycker är attraktivt eller värdefullt är inte så intressant enligt min mening.

[Hasse63]

140-serien gjordes mellan 66-74. Nångång runt 72 så kom B-20 E som då var lite mer utrustad än andra så som taklucka, servo mm. Det finns även 140 Sport som även den är mer attraktiv än andra. Sen så tror jag 72-73 är snyggast. Så man får nog gå efter eget tycke och smak.

[Rogge]

140-serien gjordes mellan 66-74. Nångång runt 72 så kom B-20 E som då var lite mer utrustad än andra så som taklucka, servo mm. Det finns även 140 Sport som även den är mer attraktiv än andra. Sen så tror jag 72-73 är snyggast. Så man får nog gå efter eget tycke och smak.

66 orna såldes väl som 67 årsmodell?



67-68 med b18

69-74 med b20

67-71(?) med kromgrill o små kofångare

72 med 3 delad plastgrill o små kofångare

73-74 med annan plastgrill o stora kofångare för 73an o ännu större parkbänkar på 74, 74 hgar även lykttorkare, breda bakljus, tidigare år har "tofflorna" som bakljus.. 74 har inte heller ventilationsrutor på dörrarna fram,



min favoritmodell skulle bli ett hopkok av olika generationer, kromgrill, o tofflor, små kofångare, b20, 73-74 instrumentpanel o kylare. samt vajergas o "skönare" gaspedal, samt tidiga dörrar med ventilationsrutor..



så ser min dröm 140 ut, ungefär...

[Amarace]

140-serien gjordes mellan 66-74. Nångång runt 72 så kom B-20 E som då var lite mer utrustad än andra så som taklucka, servo mm. Det finns även 140 Sport som även den är mer attraktiv än andra. Sen så tror jag 72-73 är snyggast. Så man får nog gå efter eget tycke och smak.

Kom som 67 års modell, B20E kom 1971 på 140GL.



Väldigt kort med lite skillnader genom åren:



67 så är det kromade tryckknappar på ytterhandtagen, galonklädsel

68 som på 67 fast svarta tryckknappar

69 kom B20, utvändigt som 68 (med B20 märke i fronten) samt tygklädsel, backspeglar på dörrarna som original.

70 Utvändigt som 69, dock kom luftutsläpp underbakrutan under året samt limmad framruta, invändigt som 69 fast med nackstöd fram och bälten bak.

71 delades det upp i Bas, DL och GL, Bas har samma helkromade grill som äldre, DL o GL har en ny 3-delad grill, fälgarna på DL o GL blirmed fyrkantiga hål och mindre kapslar, nya framskärmar med kant som går högre upp samt ny front med luftinsläpp (ny kylare också)

72 så blev det kortspak, fuskträ på instrumentpanelen på DL o GL. Mittkonsoll för säkringarna med klocka, nyare klädsel med annorlunda ribbning och fjädring. Infällda handtag utvändigt, grillar o fälgar som på 71.

73 så blev det ny instrumentbräda, nyare kofångare med försänkning i gummit, nya blinkers fram, nyare bakända med andra bakljus. Fälgar som 71

74 så kom dom stora kofångarna, helt ny bakdel med tank, nya dörrar utan ventilationsruta m.m. Fälgar som 71





GL är ju mer värd än en Bas såklart, iaf för dom flesta. Ju mer utrustning desto dyrare.

Dom äldre (67-70) kan väl anses som mer ovanliga, allrahelst med rätt framskärmar och front intakt.



Sen vilken man vill ha är en smaksak, jag föredrar själv dom äldre. Men 72 är en favorit.





Edit, enda plastgrill som fanns är 73-74, tidigare är i metall.

[Timpa]

Tack för all info hittils....bra o ha lite info ang de olika års modellerna innan man börjar kika runt lite och kan bilda sig en egen uppfattning om vilken man tycker är bäst.



Om det nu fanns en sport modell, när gjordes den och vad var det för utrustning på den?



MVH Robin

[Timpa]

\"144 DL\" . Ville helst ha svar och info om 140 när jag la ut denna tråd men visst kan jag besvara dina motfrågor:



1.Jag har ägt flertalet gamla volvo bilar och tycker de är mycket trevliga. Har dock aldrig ägt en 140 så det skulle va kul.



2.Jag äger för tillfället corvette c5:a med uppgraderad motor och väghållning så vad gäller komfort, väghållning och prestanda har det för mig mindre betydelse på en gammal volvo.



3.Håller som sagt på och kikar lite nu på 140 och vad jag kan se hittils så verkar ju 72-73 års modell vara fin.

[144 DL]

"144 DL" . Ville helst ha svar och info om 140 när jag la ut denna tråd men visst kan jag besvara dina motfrågor:

1.Jag har ägt flertalet gamla volvo bilar och tycker de är mycket trevliga. Har dock aldrig ägt en 140 så det skulle va kul.

2.Jag äger för tillfället corvette c5:a med uppgraderad motor och väghållning så vad gäller komfort, väghållning och prestanda har det för mig mindre betydelse på en gammal volvo.

3.Håller som sagt på och kikar lite nu på 140 och vad jag kan se hittils så verkar ju 72-73 års modell vara fin.

Okej. Jag fick känslan att du var ute efter att köpa din första bil och skulle ha den som en bruksbil. Själv så är jag nog svagast för 1971 och 1972 års modell, som jag tycker är en bra kompromiss mellan de gamla och de nyare 140:na. Många av de viktigaste förbättringarna är gjorda, men de har fortfarande kvar det mesta av den ursprungliga, renare designen.

[Rogge]

glöm inte att -73 o 74 fick de stora blinkerserna..

[jonte]

72 bas hade inget fuskträ,endast gummimatta på golvet,och nån galonaktig klädsel,inga \"fickor\"i främre dörrklädslar heller,jag föredrar 72 års modell har själv en 144a,och även en 74a med \"soffstötfångare\"

[Timpa]

Vad jag förstår så fanns sporten 1967 men det verkar inte som den var så speciel. Endast några få uppgraderingar och motor verkar vara samma som i dom vanliga.

[Amarace]

Vad jag förstår så fanns sporten 1967 men det verkar inte som den var så speciel. Endast några få uppgraderingar och motor verkar vara samma som i dom vanliga.

Nja, det är ju just motorn som gör en sport speciell med sina Dubbla SU Det är alltså dubbla förgasare på en Sport.

[Timpa]

Okej, var det 67 den gjordes?

[Daniel]

Tänk på att 72 och 73 är helt olika. 73 kom som sagt ny inredning, stora blinkers, annan grill o.s.v.



Kommentar: Även 73 Bas har klädsel på dörrarna utan fickor, gummimatta och svart vinyl/tyg-klädsel samt saknar klocka o.s.v.

[Kristinefors]

Hej !

Ska väl även tilläggas att -73 kom det en ny framvagn som gjorde

att bilen blev mer lättstyrd , rätt så ?

Personligen gillar jag -72 mest , har en 144a av denna årsmodell ,

Olof-Västerås

[Amarace]

Kommentar: Även 73 Bas har klädsel på dörrarna utan fickor, gummimatta och svart vinyl/tyg-klädsel samt saknar klocka o.s.v.

Så är det ju även på årsmodell 74? Iaf på den 74 Bas jag haft.

[Daniel]

Stämmer bra det.