Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • B20E topp med dubbla SU

B20E topp med dubbla SU

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

B20E topp med dubbla SU

Inläggav dawan » 2014-04-01 19:29

Hej,
Jag tänkte bestycka min B20 med en E-topp (svetsad) tillsammans med dubbla SU HS6:or. Dock upptäckte jag att mitt Alu-insug som passar förgasanra har mycket mindre diameter på "insugen" än E-toppen. Finns det något insug som passar bättre eller måste jag modifera det jag har? Som kamaxel tänkte jag använda en D-kam. Skulle det fungerar eller finns det bättre alternativ? (Bilen ska gå som gatbil)

/David
dawan
 
Inlägg: 1
Blev medlem: 2014-04-01 14:10
Ort: Österskär

Re: B20E topp med dubbla SU

Inläggav Hasse63 » 2014-04-03 22:16

Ja du bör matchporta insuget, men det "funkar" som det är oxå.

Har "samma" setup som du och skulle vilja ha en lite vassare kam, letar en NH48 men en fin sån vaxet inte på träd... Finns de som slipar om kammar oxå.
:arrow: http://www.volvoamazonpictures.se/
:arrow: http://imv68.blogspot.com/

____..)/.._____..)/.._____..)/..______..)/..______..)/.._____
¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯
Användarvisningsbild
Hasse63
 
Inlägg: 1315
Blev medlem: 2006-11-13 00:05
Ort: Åskilje


Återgå till Trimmat/ombyggt

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 3 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen