Original

[N 59082]

Tänkte höra med er experter och hemmafixare om hur man bäst gör för att få bort sk kromet
runt sargarna på baklamporna, blinkers fram och bakluckehandtaget.
Vanligt att "kromet" har gulnat eller flagnat och blivit fult.
Hur får jag bort denna blanka hinna helt ?
Har provat att låta grejerna ligga i varmt vattenbad och därefter tryckluft men utan bra resultat.
Jag vill även veta en bra färg som man kan spraya på för att uppnå bästa resultat.
Tycker inte att fälgsilver är bra nog.

[skanke]

Kanske funkar med bromsvätska. En del plastmodellbyggare brukar bada plastdelarna i bromsvätska för att fåbort gammal färg, men frågan är om det fungerar för att avlägsna kromet från plasten?

Är skicket på kromet dåligt så brukar det släppa ganska lätt, och man kan ofta utan större problem skrapa bort det. Men man får vara försiktig så man inte repar plasten.

Du kan ju testa lite på dina delar för att se hur det sitter.

[ANNA]

Men är det "kromet" dvs det (silver)färgen som gulnat?

Jag håller på och gör samma sak som du, pillar med de där kromfärgade plastdetaljerna och jag upplever det som att det är hela plasten som gulnat. Min kromfärg lossnar ganska lätt men på fläckar där den inte vill lossna och inte har en "kant" att pilla på låter jag den vara. Om det är en liten kant så drar jag i den alt. skrubbar lätt med en gulgrön kökssvamp och vanligt Yes diskmedel.

Jag kollade runt för att få tag på ny färg att miåla i sen och mitt val föll på Humbrols Enamel, Silvermetallic no:11 dvs små 14ml burkar för modellmålning, spädbar med lacknafta.

[skanke]

Jo det är själva plasten som gulnar.

[ANNA]

För att komma åt inne i smala mellanrum etc kan man modifiera tandborstar, små flaskborstar eller ta en lite böjlig plastpinne med microtrasa virad runt och skrubba/peta med detta. Å vill man vara extra superpetnoga funkar topz rätt bra i hörnen och de rengör bra om man snurrar på dem.

Själva lyktglasen körde jag två gånger i diskmaskinen (på jobbet ), vågade dock inte tala om det för kollegorna utan stannade kvar efter en dag och körde dem. Å nej, det var inte därför jag slutade på jobbet.

[ANNA]

Här finns förresten en beskrivning på renovering av nummerskyltsbelysning, biten med slipning av plasten har du kanske nytta av. http://web.140-klubben.org/renovering/


Jag hade turen att något pucklo tyckt det varit fränt med svartmålad plast på ovansidan av nummerskyltbelysningen så den plasten är nästan inte gulnad alls på min bil. Nu är det bara sattyget att bli av med den svarta färgen där för min del.

[ANNA]

Jag har nu provat Humbrolfärgen och no:11 Silvermetallic är FEL nyans så prova inte med den om du har kromrester kvar. Det blev alldeles för grått. Jag ska försöka få tag på en burk "mitril" eller liknande och testa med istället, jag rapporterar om den nyansen stämmer bättre.

[N 59082]

Jag har läst artikeln om hur man renoverar handtaget här på hemsidan.
Vad jag förstår så är det yttersidan av plasten som har mattats av tidens tand på det aktuella fallet med handtaget.
Kan tala om att mina plastdetaljer har en blank och fin yta men tyvärr med en något gulnad och flagande krom.
Är det fortfarande plasten som gulnat ändå trots sin blankhet ?
Tror jag skall ta fram lupp och en stark lampa och syna noga.

[Robban]

Om du läser mitt gamla renoveringstips så ser du vad man kan göra. Jag kan säga att det finns ingen färg som du kan använda för att uppnå en kromad yta. Problemet är just att all "kromfärg" man sprayar funkar så att det blanka kommer upp till utan och lägger sig inte i botten av skiktet.
Det innebär att när du ska måla något som ska vara blankt genom en plast kommer att bli helt grå och ytan som du inte ser mer blank.
Det finns färg hos alsacorp.com men den färgen är dyrare än att köpa en helt ny skyltbelysning.

Att få bort färgen under brukar funka med bromsvätska som får stå några veckor. Beroende på vad det är för plast kan den bli lite matt av det men om man har bra polerasaker kan man få upp glansen igen.

[Robban]

Det är plasten som gulnar och inte kromet.

[N 59082]

Det är plasten som gulnar och inte kromet.

Du och även många av er andra har helt rätt.
Det är plasten som har gulnat.
Hade jag varit mer observant hade jag kunnat titta på flingorna
som har lossnat och konstaterat att dom är väldigt blanka och fina.
Uppmärksamheten är inte alltid på topp, speciellt inte efter några goda öl
och lite god musik i garaget.