Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden

Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden

Allt som rör originalfrågor kring 140-serien och 164. Vad satt för däck på från fabrik? Hur byter man krängninghämmarstag? o.s.v.

Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden

Inläggav skanke » 2012-11-06 15:22

Gummitätningen i kopplingskåpan (sprängkåpan), alltså den som tätar omkring kopplingsarmen finns i två olika utföranden.

Den ena hålls fast i kopplingskåpan av en rektangulär metallram som är skruvad i kåpan.

Den andra typen ser lite annorlunda ut och har ingen metallram.

Frågan är på vilka årsmodeller respektive typ satt?

Någon som vet?
skanke
 
Inlägg: 1058
Blev medlem: 2007-11-20 09:33
Ort: Stockholm

Re: Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden

Inläggav thobe » 2012-11-06 15:25

Den utan ram är upp t ch.nr nånstans där din vita befinner sig, med ram därifrån och uppåt.

/Tobbe
thobe
 
Inlägg: 70
Blev medlem: 2007-07-11 13:15

Re: Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden

Inläggav Daniel » 2012-11-06 15:57

Bild
nr. 59 och 60 är de olika varianter du beskriver. Chassinummeravgränsingarna kan du avläsa till höger.
Mvh
Daniel
Webmaster/Valberedning 140-klubben
Användarvisningsbild
Daniel
 
Inlägg: 830
Blev medlem: 2006-09-21 21:16
Ort: Stockholm

Re: Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden

Inläggav skanke » 2012-11-11 22:11

Tackar för infon.

Jag trodde det var precis tvärt om dvs att den med ram var det tidigare utförande, men man lär sig något nytt varje dag :o
skanke
 
Inlägg: 1058
Blev medlem: 2007-11-20 09:33
Ort: Stockholm


Återgå till Original

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 17 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen