av gringob23 » 2012-10-04 23:34
av Björn Persson » 2012-10-04 23:57
av Amarace » 2012-10-05 00:07
av gringob23 » 2012-10-05 00:21
av Björn Persson » 2012-10-05 00:56
av Volvo142GT » 2012-10-05 07:26
av gringob23 » 2012-10-05 09:49
Björn Persson skrev:Köp kammen från SVIS, du är väl med i 140-klubben? Tror den kostar under 500:-, gjorde den senast jag köpte en.
av Björn Persson » 2012-10-08 22:09
Volvo142GT skrev:men lyftare snurrar väl i blockets cilindrar? Hur kan det bli så sned?
Volvo142GT skrev:Hur djupt går härdningen; vet ni det? Är det flera mm så kan man kanske slipa om; om inte så kan man kanske härda på nytt?
Volvo142GT skrev:kan man kanske härda på nytt?
av fretchi » 2012-10-09 15:24
av gringob23 » 2012-10-09 17:41
av Gunnar S » 2012-10-09 19:15
av Hasse63 » 2012-10-09 19:34
av gringob23 » 2012-10-09 20:13
Hasse63 skrev:Rätt så Gunnar... Finns fler trådar som man kan tycka att man kan ha frågat vidare i...
Har mätt med en rätsticka och kan inte på några omständigheter se att kamnockarna skulle vara snedslipade, Lyftarna är då planslipade de lyftare jag kasserat har haft mest defurmation i mitten (en grop)
Att nockarna är lätt förskjutna tror jag mer på.
applicera fettet på kammen INTE några på lager. Kör in kammen på typ 1800v i 20 minuter efter det så efterdra toppen och kör men inte varva för mycket och motorbromsa så ofta du kan några mil, sen är det bara att gasa.
av Björn Persson » 2012-10-09 23:17
av Daniel » 2012-10-10 07:50
av gringob23 » 2012-10-10 12:05
Björn Persson skrev:Gringob23, du lär stänga av bilen när du efterdrar toppen... Blir lite oljigt annars och jag vet inte hur du ska komma åt ena halvan av alla topplocksskruvar som sitter under vipparmsbryggan. Men kör på rikligt med pasta, den gör ingen skada i motorn! Sen är det inte super-heligt att köra i 20 minuter, åk ut och kör lite lugnt med den efter den fått stå en stund, inga segdragningar! =)
Till alla andra:
Ok, thats it Imorgon tänker jag påbörja en FAQ om kamaxlar och lyftare, vi har ju ett helt metall-labb på skolan så det kan nog bli rätt "nördig" läsning för den som orkar. Just nu är det lite i stadiet en blind leder en blind känner jag (därtill jag).
Björn
av senap » 2012-10-10 13:12
¨
Ja självklart ska ja stänga av motorn haha köra utan vipparmsbrygga är ju enkelt bara låna 8 händiga kompisar med varsin hammare som får slå i rätt takt M kam kallas de
av gringob23 » 2012-10-10 13:18
av fretchi » 2012-10-18 21:50
Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB