Svenska Volvo 140-klubbens forum

[Thomas Näsström]

Äntligen har det blivit lite fart på renovreringen av min Volvo 142S -67. Strax är rostlagningen slutförd, och därefter blir det lite blästring varefter lack med tillhörande kringarbeten tar vid. Kul!

Nu till dilemmat: när jag köpte bilen satt det en Bacho bränslevärmare i bilen. Bilens förste ägare var en skogsarbetare i Jämtland som förmodligen lät montera värmaren tidigt, eller kanske rentav beställde den som ny.

Nu till frågan: tycker ni att jag ska återmontera värmaren, eller ska jag avstå från det? Stjäl den för mycket uppmärksamhet under huven, eller är det ett kul och tidstypiskt tillbehör?

Nedan kan ni se en bild på motorrummet hur det såg ut i samband med att jag köpte den på midsommardagen 1999 och hur bränslevärmaren satt monterad i motorrummets högra del.

[Ola O]

Jag tycker du skall återmontera den. Alla hål och fästen har du redan.

[Gunnar S]

Hej Thomas!
Trevligt att du jobbar på med volvon och att du delger oss dina framsteg.
Eftersom den här bilen har en känd historia och du kan berätta om den, tycker jag att affektionsvärdet stiger rejält om du monterar tillbaka värmaren i bilen.
Jag är ju svag för originalskick och menar bestämt att originalskick aldrig är fel. Det skulle bli svårare att förklara de fästhål som blir kvar utan Bachovärmaren monterad.

Kör på originalskick du.
Uppdatera ofta!

Övriga planer för vagnen?

[Robban]

Sedan krävs det mer fix med att återställa elsystem, svetsa igen alla hål så det inte syns, ändra på konsoller inne i kupen.
Hur många helrenoverade bilar eller bilar i fint skick har värmaren kvar? Denna värmare ser ju fin ut också och komplett.
Bara att återställa och montera tillbaka!

[Daniel]

Renovera värmaren, se till att den lirar och kör! Den gör sig minst lika bra under huven som ett tomrum gör annars.

[skanke]

Jag går emot strömmen och säger ta bort den.

Jag tycker motorrummet blir bra mycket snyggare utan värmaren och alla slangar, sladdar och annat elände.

Dessa värmare var aldrig speciellt roliga tycker jag, och de krävde mycket service men trots det var funktionen sisådär. Har du den i en renoverad bil som du är rädd om så kör inte värmaren om du inte har en brandsläckare till hands. För ett gäng med år sedan var det en riktigt fin 142 -74 som brann upp här hemma pga av en Bachovärmare. Var bara att dra den till skroten

Nu när du ändå renoverar bilen och ändå skall lacka den så har du ju nu möjligheten att svetsa igen hålen i torpeden plus diverse skruvhål.

[Kristinefors]

Thomas , och dubbla SU har du !
mums filibabba !!!
Olof-Västerås ,

[Per Helgesson]

Självklart ska värmaren tillbaka. Annars köper jag den av dig.

[jonte]

jag går också emot strömmen,dom är rena skiten dessa värmare,skulle aldrig våga sätta dit den igen på en renoverad bil,inget kul om bilen brinner upp

[Robban]

Bilen kommer inte att behöva värmare, den ska åka på somriga vägar och bara stå på torr, ren asfalt.
Dock är detta en orginalrenovering av rätt skapliga mått där bilen nu är en tom kaross som snart ska in på lack.
Värmaren ska dit eftersom den monterades när den var ny och inget annat.

[skanke]

Sedan är väl frågan vad som är målsättningen med renoveringen. Skall bilen vara i det skick den hade när den lämnade fabriken eller något annat?

Eftersträvar man fabriksskicket så är det väl tveksamt om värmaren hör hemma i motorrummet. Dessa värmare monterades väl av återförsäljaren eller någon annan verkstad om det skedde i samband med leverans. Annars hände det nog att värmare monterades efter en tid i trafik.

Alla tillbehör är ju inte roliga, och man måste inte spara på det bara för att det har suttit sedan bilen var ny. Visst en del vill nog mena att det är historiskt korrekt att behålla tillbehör som suttit sedan bilen var ny, men en bils historia är ju ständigt pågående. Eftersom Bachovärmarna var som jonte uttryckte saken "rena skiten" så var det många som plockade bort dom.

När jag växte upp hade vi en 142 -69 som hade fått en Bachovärmare monterad när bilen var ny. Farsan köpte den 1år begagnad men värmaren krånglade ständigt och tillslut tröttnade farsan på den och slet ut allt och gav bort den till en jobbarkompis.

Om det var vanligt att montera värmare så var det nog nästan lika vanligt att plocka ur dom efter några år. Så man kan väl se det som en tidstypisk operation.

Går väl att ha den som bokstöd om man inte vill ha den i motorrummet

[Robban]

Själv skulle jag låta en värmare sitta om den är orörd men i en mer bruksbil skulle den åka ur. Det roliga med värmaren är just att ingen har dom kvar, som plasten på solskydden som återförsäljarna skulle ta bort men ibland missade.
Sen är ju Thomas en knasig person så honom vet man aldrig vart man har...