lite rostig reservhjuls balja men de är fixat nu
Har man ingen motorlyft får man vara kreativ
två rövar
Kompisens 144 vi lyfte i motorn i
som den står nu


av gringob23 » 2011-05-27 00:25 

av Hasse63 » 2011-05-27 22:07 
av 142-70 » 2011-05-28 15:27 
av gringob23 » 2011-05-28 16:14 
Hasse63 skrev:Kul bygge
Blir det en A-motor?
142-70 skrev:Snygg i lacken verkar den vara. Berätta gärna mer om dina planer för 144:an om drivlina och utseende.
av gringob23 » 2011-05-31 00:23 

av Znixer » 2011-05-31 12:27 

av gringob23 » 2011-06-02 15:58 
Znixer skrev:Ska bli kul och följa, har själv planer på något liknande i min 144, detta eller M46/M47 låda på B20'in.
av gringob23 » 2011-06-02 16:10 

av gringob23 » 2011-06-05 16:25 
av gringob23 » 2011-06-09 00:53 

av 123 GT » 2011-06-11 22:47 
av gringob23 » 2011-06-11 23:19 
123 GT skrev:Du skriver att det är en B23 E, men nog tycker jag det ser ut som en B230?
av jonte » 2011-06-11 23:29 
av gringob23 » 2011-06-11 23:34 
jonte skrev:ska du rakställa motorn?
av Hasse63 » 2011-06-14 15:04 
av gringob23 » 2011-06-14 16:35 
Hasse63 skrev:En M46 efter motorn får plats och gör bilen trevligare att köra.
av gringob23 » 2011-06-22 00:23 

av Hasse63 » 2011-07-02 16:59 
av gringob23 » 2011-08-15 13:41 

av jonte » 2011-08-16 00:16 
Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben 
Website by Jan Suhr, Color Consult AB