Original

[Xhail85]

Hej jag håller på att svetsa lite i golvet och trösklarna på min 142a, och nu funderar jag på där tröskeln går ihop med golvet och inner plåten så är dom ju ihop bockade och riktade neråt det jag tänker på där är om det inte kommer in fukt nerifrån in i springorna mellan plåtarna? borde det inte vara bättre att göra det slätt där när jag ändå är där och fixar?
hoppas ni förstår vart jag menar, förstår ni inte så får ni säga till mig så får jag försöka fixa en bild

Mvh Peter

[fretchi]

Menar du falsen i underkant av tröskeln?

Trösklarna är ventilerade och spillvattnet från friskluftsintaget rinner ut genom öppningar i underkant av trösklarna så de för absolut inte vara täta. Dock bra rostskyddade

[Xhail85]

okej, misstänkte att det kunde vara till för drenering... hålen i botten på reservhjuls baljorna och i tvär bående balkar t.ex? samma där?

[Hasse63]

Ja, det finns hål där för att ev. vatten inte ska samlas där. sen kan det ju diskuteras om inte det kunde gjorts annorlunda för att undvika rost, det är ju som gjort för att rosta i sidobalkarna.

[Xhail85]

tack för svaren! har en till fråga föresten nu när jag ändå är igång
Det går en slang från åvansidan av påfyllnings röret av bensin som går ner i ett hål bakom stötfångaren bak... vad gör den för nytta och måste man ha den?

[Gunnar S]

Hej Xhail85 & Välkommen till forumet!
Slangen evakuerar bensingaser/ångor och förhindrar att du får vacuum i tanken, varma sommardagar. Den bensin som driver motorn måste ju "ersättas med luft" i bensintanken. Det går inte att ta luft ur bagageutrymmet eftersom du samtidigt fyller skuffen med bensinångor... inte bra.
Den där lilla slangen fixar den detaljen.

[Xhail85]

okej, tack för svaret och välkommnandet

jag vet inte om jag kanske kan klämma in nästa fråga här med då... håller på och fixa till en 142:a som jag köpte för snart två veckor sen.
hade tänkt reg besiktiga om den för jag har tagit bort drag kroken. tänkte även att inte ha något baksäte, bälten bak, stötfångare är det något man också kan/ska reg besiktiga? sen tänkte jag plocka bort orginal blinkers och ha blinkersen i positions ljuset som jag sett endel andra göra, behöver jag då ha sido blinkers eftersom orginal blinkersen syns på sidan med?

har inte kommit så långt ännu men här kan ni se bilen om det kan vara intresant: http://www.garaget.org/?car=208349


Mvh Peter

[Gunnar S]

I Vägverkets föreskrifter 86§ stycke 3 står det att "Körriktningsvisare får bilda flerfunktion endast med parkeringslykta".
Jag tolkar det som att du kan ersätta ordinarie körriktningsvisare med ordinarie parkeringslykta. Jag har dessutom sett det på flera bilar. Är du osäker så kan du ju fråga din besiktningsman. Annars är nedanstående länk bra om man vill plugga på i ämnet fordonsbestämmelser.

http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr022%2 ... oc38872823

Sen tycker ju jag att originalgrillen är 100% snyggare...
och om man ska vara lite petig så hör denna tråd hemma i Trimmat/ombyggt.

[Xhail85]

måste inte blinkersen lysa gult och parkeringslykta vitt? kanske kan klämma in två lampor under positionslykt glaset isåfall... finns det <::::::> sådana lampor som är gula?

okej tillbaka till plåt då, jag har gett mig på att försöka göra en hemma gjord tvärbalk den under förarens fötter bakom domkrafts balken. hmm undra hur den förklaringen blev hur petiga är dom på besiktningen med att det ser orginal ut? om den ser lite annorlunda ut men är bastant och fäst i längsgående balk, tröskel och golvet är det ok då?

ser ut så här just nu, bara bottnen på balken färdig:
Bild 1 : http://www.garaget.org/?car=208349&image=1979798
Bild 2 : http://www.garaget.org/?car=208349&image=1979799

[fretchi]

Det ska inte vara några problem, bara funktionen och hållfastheten är densamma.

[Xhail85]

okej funktionen har jag nog fått till men jag har inga verktyg till att bocka plåt så jag svetsar bara ihop raka plåtar till en balk, men det borde väll hålla lika bra med helsvetsade V fogar i 1.5mm plåt det är ju en tvär balk känns ju surt att köpa en sån balk. Lägger häldre dom pengarna på grejjer till motorn

[Hasse63]

Gör en matt i hårdpapp eller liknande och låt en plåtfirma bocka till dina balkar, bjud sen på en smörgåstårta på en fredag så blir de glada.

[fretchi]

Det går bra bara du svetsar ordentligt. Dock innebär det ju jobb och en del arbete. Smörgåstårta är ju rätt dyrt om du inte bakar själv . Däremot om du går ner till 1mm plåt så kan du med lite klurighet bocka utan dyra verktyg.

[Xhail85]

tack för svaren! får ta en titt på det, hade ju varit smidigt att få den bockad

[Hasse63]

Har du ett skruvstäd då?. där kan man göra mycket.

[Xhail85]

Har ett sånt där litet skruvstäd får prova helt enkelt i värsta fall har mekonomen en sån balk för 350:-

[redheat]

sen tänkte jag plocka bort orginal blinkers och ha blinkersen i positions ljuset som jag sett endel andra göra, behöver jag då ha sido blinkers eftersom orginal blinkersen syns på sidan med?



Mvh Peter[/quote]

hat gjort så på våran 142 -71, blinkers i postionsljusen och H4 insatser med parkeringsljus i.

[Xhail85]

vart får man tag i sådan insats och är det dyrt? tänkte annars försöka se om det går att klämma in både blinkers och positionsljus i bakom nuvarande positionsljus glaset... kanske inte går

[redheat]

http://www.autobas.net/index.php?PageNa ... etGenArt=1


HUVUDSTRÅLKASTARE
KLOKKERHOLM
MED P-LJUS

H4
96000310
C 68

108.75 kronor

[Xhail85]

man behöver ju logga in för att kolla där...