Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Demontering av instrumenthuset 73/74

Demontering av instrumenthuset 73/74

Allt som rör originalfrågor kring 140-serien och 164. Vad satt för däck på från fabrik? Hur byter man krängninghämmarstag? o.s.v.

Demontering av instrumenthuset 73/74

Inläggav Tobb3 » 2009-08-03 15:42

Hej, min spänningsstabilisator är högst troligt död (tank&temp i botten), för att byta ut det så måste jag få loss
instrumenthuset, men hur...?

Är det någon här som kan ge en utförlig beskrivning på hur den ska demonteras
så vore de väldigt uppskattat :D
144DL -74, 142DL -74, 142DL -73, 240GLT -87 & 940GL .91
Tobb3
 
Inlägg: 133
Blev medlem: 2008-10-10 19:28
Ort: Luleå

Re: Demontering av instrumenthuset 73/74

Inläggav Amarace » 2009-08-03 15:45

Lossa hastighetsmätarvajer, ta loss skruvarna som håller instrumenthuset i nederkant, sedan sticker du in en mejsel i överkant och "Knyckar" till för att "bryta" loss det, sitter fastklämt med fjäderklämmor i överkant. Det låter kanske brutalt, men går fint att göra så.
Amarace
 
Inlägg: 1972
Blev medlem: 2006-10-01 21:30
Ort: *

Re: Demontering av instrumenthuset 73/74

Inläggav Tobb3 » 2009-08-03 15:54

Tack för de supersnabba svaret, jag kände mig fram till två klämmor som sitter på ovansidan på baksidan av huset, ska testa att bända
med en mejsel, återkommer 8)
144DL -74, 142DL -74, 142DL -73, 240GLT -87 & 940GL .91
Tobb3
 
Inlägg: 133
Blev medlem: 2008-10-10 19:28
Ort: Luleå

Re: Demontering av instrumenthuset 73/74

Inläggav Tobb3 » 2009-08-03 16:16

Brutalt, men fan så effektivt. Tog inte mer än 1 minut :D

Tack Amarace :D
144DL -74, 142DL -74, 142DL -73, 240GLT -87 & 940GL .91
Tobb3
 
Inlägg: 133
Blev medlem: 2008-10-10 19:28
Ort: Luleå


Återgå till Original

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 19 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen