izefuzzy skrev:bodda skrev:du tar ett borr o borrar låsringen sen spräcker du den med en huggmejsel
den nya låsringen värmer du innan du sätter dit den
innan ordnar du så drivaxeln står stadigt o ett långt rör son passar på drivaxeln om du behöver knacka ner låsringen hoppas jag skriver vettigt nu precis hemkommen från powermeet
Nja lite galet skrev du nog, värmer man låsringen så blir den ju större och där med ennu svårare att få dit. bara en tanke. även jag är nyss hemkommen från power meet
Nja, en större ring är väl lättare att få dit än en mindre ring
Ring diameter 30,2, axel diameter 30,4, då är det svårt att få dit den, men värmer man ringen så kanske den blir 30,4 el 30,5 och då är det lätt att få dit den.
Detta var ett exempel bara för att visa
Däremot om man ska in i ett hål med ringen så blir det tokigt.
Ring in i ett hål = Kyla (krympa) ringen
Ring på en axel = värma (utvidga) ringen