Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Trimmat vs. original bränslepump

Trimmat vs. original bränslepump

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

Trimmat vs. original bränslepump

Inläggav Wendel » 2009-08-01 13:39

Hej!

Hur mycket trim klarar en original bränslepump med att försörja? Mitt pågående motorbygge är ett B20-block borrat till 2,1 L, Steg 3-topp, KG 5-kam & dubbla Weber 45:or.

Behöver jag elpump eller klarar jag mig med originalpumpen??

Mvh
/Thomas
Wendel
 
Inlägg: 15
Blev medlem: 2009-08-01 13:25

Re: Trimmat vs. original bränslepump

Inläggav Amarace » 2009-08-01 16:27

Du behöver elpump då. Originalpump brukar man säga klarar av 140-150hk, sen orkar dne inte med. Men sånt är ju individuellt.

En motor jag hade med Steg2, R-kam, Dubbla 45'or och borrad till 2,1l fungerade inte med originalpump, vid lugnare körning gick det bra, men om man skulle accelerera på alla växlar så började det hacka på 3:an och på fyran så dog den för att inte pumpen levererade. Med en Facet elpump så gick det utan problem.
Amarace
 
Inlägg: 1972
Blev medlem: 2006-10-01 21:30
Ort: *

Re: Trimmat vs. original bränslepump

Inläggav Wendel » 2009-08-01 16:32

Ok - tack för snabbt svar!

Jo jag misstänkte väl att det behövdes en värre pump. Då får det bli en sån :wink:

/Thomas
Wendel
 
Inlägg: 15
Blev medlem: 2009-08-01 13:25


Återgå till Trimmat/ombyggt

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 13 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen