Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • B21ET kolvar i B20?

B21ET kolvar i B20?

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

B21ET kolvar i B20?

Inläggav interCOOLer » 2008-11-14 18:08

Om man sätter B21ET kolvar o stakar i en B20 8-bultare, vad blir kompressionen?
interCOOLer
 
Inlägg: 10
Blev medlem: 2007-08-04 20:41
Ort: Hofors

komp

Inläggav Robban » 2008-11-14 19:18

Olika!

Beror väl på vad du har för borr, finns ju lite olika B21ET borr.

Sedan vad du har för packning och hur dina förbränningsrum ser ut samt höjd på toppen.
If you are a Buddhist, you go to Tibet.

If you're a motorhead, you go to Bonneville.
Robban
 
Inlägg: 623
Blev medlem: 2006-09-19 07:33
Ort: Ekerö

Inläggav jonny » 2008-11-14 22:32

Hade std B21ET kolvar i en B20 , med B20F topp , oplanad dock något tilljämnade kanter i förbränningsrummet , Elring skärringspackning .

Jag hade ett kompressionstal på ca 7,5-7,6:1 .
jonny
 
Inlägg: 80
Blev medlem: 2006-10-27 12:04

Inläggav interCOOLer » 2008-11-15 11:52

Alltså gör man så för att köra med turbo. M.a.o kan jag lika kärna använda standard B21A kolvar om jag ska sugtrimma?
interCOOLer
 
Inlägg: 10
Blev medlem: 2007-08-04 20:41
Ort: Hofors

Inläggav jonny » 2008-11-15 22:46

Ja , det är det man brukar använda , B21A kolvar 92 mm eller 92,5 mm eller 93 mm .
jonny
 
Inlägg: 80
Blev medlem: 2006-10-27 12:04


Återgå till Trimmat/ombyggt

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 13 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen