Trimmat/ombyggt

[Amazon_Sleper]

Som rubriken lyder håller på å pular ihop en B20 som ska sitta i lyckopilret 142-69a Skabig med rostiga skärmar mm mm å gubbagrå



Botten delen består av orginal borr viktade stakar å kolvar Möjligen lättat svänghjul 2,5-3kg Å Endera en Kg6 eller Kg19kam

Toppen blir en portad topp av mig själv med 44/38ventiler Planad 3mm eller mera Har planer på å etanol köra den

Å tycker de skulle vara fränt med Dubbla SU vet ju att teoretiskt ska dom räcka till 170hk men frågan eju om man kan få de å funka i praktiken!!! Så de eller Weber 45or om jag blir less på Su om de ens är löbt å Pröva!!



Så vad tror ni om Kamvalet å Förgasar frågan??? Prioriterar bra körbarhet å botten drag kan till läggas

[Amazon_Sleper]

INGEN???

[Amazon_Sleper]

Motor receptet e färdigt blir en topp med 44/38 ventiler portad rejält Planad 4mm.. Viktade stakar å kolvar orginal borr Weber 40.



Frågan är vilken kam jag ska köra med Kg6 eller en Kg19?? Någon som vet å kan tippsa??

[123 GT]

Jag skulle välja KG19. Den har nog bättre körbarhet.

[Amazon_Sleper]

Ja men har du prövat så du vet?? Kg6 sägs ju ge otroligt bra botten vrid men vet ju inte hur de stämmer i verkligheten??? Å räcker den till samma efekt som jag vill nå?

[Hasse63]

Du kan ju alltid fråga KG, han/de bör ju veta om någon

[Amazon_Sleper]

Jo men eju som så att företag har ju alltid en viss förmåga å se på sina saker som bäst oavset om de är skit.. Så var som därför jag letar en utomståendes åsikt

Men Kg6 har jag hört mycket gott om å lika så Kg19 de lilla jag hört om den verka inte vara så många som kör med den=( Å vill ju ha en vass gat bil men som ändå inte lever bara på varv för när man ska ligga å veva ut bilen i en 130knutar på vinter vill då inte jag tokvarva blir så instabilt

Utan mjukt å fint ska den dra å klämer man på ska de jävlar i mig ryta till

[Amazon_Sleper]

Vart som så att jag köpt mig en 144 -67a å kännns som den skulle må bra av några fler hästar Så har en topp som jag gjort i ordning så funderar å köra denna kombination med SU eftersom jag har de liggande

Toppen rejält å rätt portad 44/35ventil med anpassade förbräningsrum å en Kg10 eller 17 kam bore väl ge liter mera än en 120hk tycker ja