av Gunnar S » 2012-01-24 01:09
av Amazon_Sleper » 2012-01-24 23:23
av Amazon_Sleper » 2012-01-25 22:24
av Amazon_Sleper » 2012-01-26 22:45
av gringob23 » 2012-01-27 22:12
Amazon_Sleper skrev:Ja har vare ut på en riktig provrunda nu i efftermiddag/kväll ca 10mil å den har fungera perfekt vill inte varva nå mer än till högst 4000rpm någon gång nu under inkörning, men oj oj oj vilken skillnad mot en sopslut 82hk motor
Så här skulle dom vare från fabrik pigg å fin å bottenstark. inga problem å åka långa fina häng på 4an
Är så nöjd å glad nu när jag fått till min älskade bruks 145a
Enda skumma jag märkte var när jag kom hem ville de gå lite lågt på tomgången så gasa ur den å då gick den ett litet tag på ca900rpm men sjönk sedan, men men drog ut choken så den gick på snabben medans jag sjustera extraljusen å när jag styrde in den så gick den som förut
av Amazon_Sleper » 2012-01-27 23:14
av gringob23 » 2012-01-28 00:14
Amazon_Sleper skrev:Ja som bruksmotor är detta nog en fantastisk kombination, tillräckligt pigg för å bli underhålande Å borde vara relativt snål på soppa. Ja från 73 tycker jag inte om utseendet (hoppas ingen tar illa vid sig) men tycker de känns som en inte riktigt färdig 240.
Nej dom tidigare ska de vara med rätta dörrhandtagen å termometer hastighet å långkrycka
Har ju en 144a som ligger uppe på showroomet med har du kolla in den?
av Amazon_Sleper » 2012-01-29 12:19
av Amazon_Sleper » 2012-03-14 22:15
av Amazon_Sleper » 2012-05-20 23:06
av Ola O » 2012-05-22 07:51
av Daniel » 2012-05-22 07:58
av villej » 2012-05-22 14:19
av Daniel » 2012-05-22 14:45
av villej » 2012-05-22 15:37
av Daniel » 2012-05-22 19:22
av Amazon_Sleper » 2012-05-22 22:42
av Amarace » 2012-05-23 01:09
av Amazon_Sleper » 2012-05-27 23:13
av jonte » 2012-05-28 01:33
Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB