Svenska Volvo 140-klubbens forum

Widen · av **Widen** » 2008-03-20 23:51

Tänkte dela med mej av lite bilder på snygga 140or som jag har på datorn....

mvh

142rallye · av **142rallye** » 2008-03-21 08:57

den sista är för jävla grann, genomgången precis överallt

mopedhuligan · av **mopedhuligan** » 2008-04-06 16:38

Fast gräsliga fälgar. Om man vill se modern ut gör man det bättre i en modern bil. 20\" fälgar på 140 är groteskt. Gamla bilar ska ha smala 15\" med hög profil.

Rogge · av **Rogge** » 2008-04-06 18:00

mopedhuligan skrev:Fast gräsliga fälgar. Om man vill se modern ut gör man det bättre i en modern bil. 20" fälgar på 140 är groteskt. Gamla bilar ska ha smala 15" med hög profil.

breda 15" o hög profil

mopedhuligan · av **mopedhuligan** » 2008-04-06 18:11

OK då. Men 15\" och HÖG profil ska det vara. Nya hjul ser ut som en stående metall-frisbee me ett varv eltejp på. Lika snyggt som skor med 45 cm platå.

Gunnar S · av **Gunnar S** » 2008-04-06 20:31

Smaken är som baken - delad.

:wink:

Jag håller ändå med mopedhuligan om att det flippat ut med alldeles för stora hjul. Körbarheten blir ju garanterat Noll på svenska, tjälskottsvägar. Min filosofi är: Original är aldrig fel.

Personligen gillar jag ju annars femåenhalvor med \"lagom\" lägre profil. Finns en annan tråd i ämnet.

Nummer tre och sex i Widens fina bildserie är mina favoriter. Sen tycker jag, helt subjektivt, att 17 tum är max på en 140:i. Jag skulle kunna tänka mig att leta upp ett set Polaris 7/17 bara för att se hur det tar sig ut.

Amazon_Sleper · av **Amazon_Sleper** » 2008-04-08 18:04

Äntligen Gud prisa er som fattar att 17,18,20 tum bara är för mycket på gamla bilar........

Widen · av **Widen** » 2008-04-08 20:49

Amazon_Sleper skrev:Äntligen Gud prisa er som fattar att 17,18,20 tum bara är för mycket på gamla bilar........

Sådant säger bara folk som inte har råd :wink:

Jag personligen gillar stora hjul,sänkning.....även på gamla bilar...

Men smaken är väll som baken...delad ...antar jag...

mvh

JE Jr · av **JE Jr** » 2008-04-08 21:10

Jag såg en svart äldre 140 med Polaris, det var asgrymt!!

Funderar på at sätta på det på min svarta 68:a med

I övrigt tycker jag att det kan va riktigt snyggt med stora hjul också om de passar med formspråket på bilen i övrigt. Likväl som mindre hjul också kan vara fina om de ger \"harmoni\".

Gunnar S · av **Gunnar S** » 2008-04-08 23:11

Det här med form och design är ju ett knepigt kapitel.

Det är så pass personligt vad man tycker är snyggt att det egentligen är lönlöst att diskutera saken. Lika lönlöst som \"vann rätt låt?\"

Att montera STORA fälgar på bilen är en trend i tiden. Skönt att veta att original aldrig är fel och KPZ femåenhalvor bara ser så rätt ut...

Sen finns det en bortre gräns där storleken (på fälgarna) blir stilmässigt \"Fel\". Det ser knepigt ut i hjulhusen, helt enkelt. För mycket fälg och för lite däck. De tidiga 140:orna hade ju kortare hjulbas som påverkar utseendet. Hjulet hamnar fel i hjulhuset. Slutligen misstämmer storleken på bromsskivan och allting blir lite cykelaktigt. Jag avgör inte hur ni andra vill ha det. Valet är fritt. Bäst så.

:wink:

Den mörkgrå är kanonfin.

Amazon_Sleper · av **Amazon_Sleper** » 2008-04-09 09:20

Widen skrev:
Amazon_Sleper skrev:Äntligen Gud prisa er som fattar att 17,18,20 tum bara är för mycket på gamla bilar........

Sådant säger bara folk som inte har råd
Jag personligen gillar stora hjul,sänkning.....även på gamla bilar...
Men smaken är väll som baken...delad ...antar jag...

mvh

Nja vist men finns ändå en gräns när man börjar fundera över Vart ska hjulen med bilen någonstans eller när däcken e så stora så bilen ser krympt ut då drar jag mig ur men en sänkt 140 men Mim Juventius fälgar mumma

Carl-Johan · av **Carl-Johan** » 2008-04-09 17:20

Den 3e bilden nerifrån, har den fuelcell? ser inget tanklock.

Hur svårt är det och hur många ingrepp krävs det för att ändra till 74:ans tanklock från 72:ans?

skrot klasson · av **skrot klasson** » 2008-04-09 19:56

Carl-Johan skrev:Den 3e bilden nerifrån, har den fuelcell? ser inget tanklock.

Hur svårt är det och hur många ingrepp krävs det för att ändra till 74:ans tanklock från 72:ans?

nej.det är inte säker att han har fuelcell.han kanske har gort som jag och flyttat tanklocket till bakastamen,bara för att få renare linjer.varför ändra 72ans tanklock till den fulare varianten från 74a?

Gunnar S · av **Gunnar S** » 2008-04-09 21:34

Carl-Johan skrev:Den 3e bilden nerifrån, har den fuelcell? ser inget tanklock.

Hur svårt är det och hur många ingrepp krävs det för att ändra till 74:ans tanklock från 72:ans?

Ser inge dörrhandtag heller så jag säger Photoshop...

Widen · av **Widen** » 2008-04-09 21:58

Gunnar S skrev:
Carl-Johan skrev:Den 3e bilden nerifrån, har den fuelcell? ser inget tanklock.

Hur svårt är det och hur många ingrepp krävs det för att ändra till 74:ans tanklock från 72:ans?

Ser inge dörrhandtag heller så jag säger Photoshop...

Helt rätt...photoshopad...hade även orginal bilden och den hade tanklock..

Men just denna e så snygg...

mvh