Svenska Volvo 140-klubbens forum

[Falo]

Hej! Ny här, köpt mig en 144 -71, marginelt med rost på den lite bruks-sliten efter 28000mil. Nu är det så att tankmätaren inte funkar på den, mellan vilka värden ska armaturen "pendla"? Är det något "standard fel" det brukar vara? Stolarna fram är lite trötta oxå går det köpa ny stoppning till dom? Eller är det till att bygga nya dynor? Sen har jag en platt o ett kupad lykta fram, vilken ska det vara eller fanns både och?

Tvättat mattor o lagat två rost hål i golvet på förarsidan idag..

/Micke

[Epsi]

Tankgivarna verkar ha en tendens att brista i spolen. jag ha bytt 2 st på lika många månader nu, lite surt. bara att byta hela givaren. stolarna på min 71 hade pirelliband under sig, har hör talas om att de finns fjädermatta också. men hela dynan sitter med 8 stycken knappar, två i framkant, 4 i bakkant, mycket enkalet att lyfta på dynan och kolla bandens skick tar mindre än 15 sek att få loss och dit igen om man et var dom sitter. ifall det är vita pirelliband så är dom troligen snustora, vilketdom inte ska vara... byt till nya för 70 kr metern eller dra lite cykelslang, det fungerade utmärkt för mig:)

Det där med lyktorna, kolla så det sitter samma typ av lampa i dom båda, egentligen ska din ha assymetriska lampor och kypade lyktor på båda. årsmodell 74 och visssa 240 hade H4 lyktor vilka passar rakt av.