Svenska Volvo 140-klubbens forum

[rocklove]

Cigarettändaren i min 145:a var sönderbränd och fungerade icke alls. Dock gick det bra att till en början använda uttaget till att ladda mobilen och koppls in GPS:en. Sen det ej längre fungerade tillfredsställande köpte jag en ny på Mekonomen som jag glatt kopplade in. Men i samma stund som jag vred om tändningsnyckeln brann till min stora förvåning kabeln mellan cigarettändaren och säkringsdosa. Jag förstår ännu icke varför. Vad kan jag ha gjort för fel?

Tacksam för svar

[bodda]

det första har du gått in på säringsdosans ingång= osäkrat du får flytta till utgången sen har du nog på tändaren en plus o minus för moderna bilar som har panel i plast
du får kolla på tändaren efter den andra kabelskohållaren sitter nog närmare mitten

[rocklove]

Tack för dina svar, men får en som tydligen har noll koll fråga följande; säkringsdosans ingång= osäkrat du får flytta till utgången, skriver du i ditt svar. Är alltså ingångarna den övre raden av säkringsdosan och utgångar den nedre raden?

En trots allt fungerande Biltema ampere-mätare fanns ansluten medelst dess ände virats och tryckts in mot den övre raden (tror, om jag nu fattar allt rätt, att det var en ingång). Den fick jag koppla bort innan jag fick p-ljus h fram, bakljus h bak samt skyltbelysning att funka. Hur bör jag i så fall koppla in ampere-mätaren för att den (och allt annat, förhoppningsvis) ska fungera i sin ordning?

[bodda]

ja precis ingång övre utgång nedre
amperemätaren,du har plusen från batteri till start sen från starten till plus på ampmätaren från minus på ampmätaren till förbrukare o generator obs kabelarean får inte minska nånstans på vägen

[rocklove]

Tack för ännu ett svar. Nä, jag fick ej den nya cigarettändaren från Mekonomen att fungera. Kopplade då tillbaks den gamla(!) och se, i den fungerade GPS:en./Åke