Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Spänningsregulator

Spänningsregulator

Allt som rör originalfrågor kring 140-serien och 164. Vad satt för däck på från fabrik? Hur byter man krängninghämmarstag? o.s.v.

Spänningsregulator

Inläggav 14471 » 2014-12-31 06:14

Tjena, någon som vet hur många volt tank/temp mätare ska ha på en 140 -72? Orginal spänningsregulatorn gick sönder så bytte till en nyare från en opel astra (mycket slit..). Den skickar 10volt vilket är för mycket, och de är alldeles för mycket jobb för att laborera fram svaret haha..
Mvh
14471
 
Inlägg: 3
Blev medlem: 2014-11-27 14:18
Ort: trollhättan

Re: Spänningsregulator

Inläggav jpa164 » 2015-01-01 14:33

5,1 volt har jag för för mig, i alla fall för Volvo 164.
jpa164
 
Inlägg: 21
Blev medlem: 2011-11-19 14:40

Re: Spänningsregulator

Inläggav ingvar » 2015-03-10 13:25

Hej på min 142-69 funkade inte tankmätaren,då köpte jag en 10v regulator.
Men mätaren funkade inte,det var 10v fram till givaren. Demonterade tankgivaren och tråden var av och går ej att reparera enl etablerade elexperter får inte tag på den rätta tråden.
Då köpte jag en ny tankgivare och då visade mätaren för bensin och värme för högt värde = superhögt.
Nästa steg var att ta bort nyinköpta 10v regulatorn och sätta den gammla på plats igen, och tänka sig den fungerade perfekt.
Slutsats är att om bara motor temp fungerar o inte bränsle funkar byt inte regulatorn innan du kollat tråden i tankgivaren.
Har nu mätt strömmen till tankgivaren den varierar mellan 0-5v som den bör.
Den gammla regulatorn har bara en ingång en utgång och en jord som skruvas fast.
ingvar
 
Inlägg: 6
Blev medlem: 2015-01-19 11:50
Ort: GUALÖV


Återgå till Original

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 20 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen