Svenska Volvo 140-klubbens forum

[Folkee]

Hejsan, har ganska nyss köpt mig en volvo 142-70.
Har lite problem med att få torkarmotorn att funka då den skjuter säkringen direkt, någon som vet vad felet kan bero på? eller om de bara kan vara så att motorn helt enkelt gett upp. Isf om så är fallet, någon som kan tipsa om ett bra ställe man kan köpa en ny på?
Då el inte är min starka sida hoppas jag någon kan hjälpa mig här

Mvh Marcus..

[Daniel]

Låter som om motorn är kass. Kan ju vara länkaget som kärvar också.
Kolla de vanliga sidorna (kan löna sig att ringa, då vissa inte har allt online):
www.cvi.nu
www.vp-auoparts.se
motoroldies.se

Motorn ser väl dessutom olika ut på olika årsmodeller.

[Lars]

Har precis lagat min torkarmotor på 142 -71.
Säkringen gick direkt, så jag köpte "ny" torkarmotor på skroten.
Att ta ut motorn otroligt trångt och kräver att man tar ut instrument och närliggande kontakter.
Dessutom visade det sig att den nya motorn hade precis samma fel!
Det som händer är att en bricka på rotoraxeln i motorn lossar och en fjäder mellan brickan och axelns glidlager trycker brickan in mot rotorn lindning. Efter ett tag kortsluts lindningen och säkringen går.
Det verkar vara ett krypfenomen som får brickan att lossa från "körnslagen" i gaveln på grund av fjäderkraften -troligen har många råkat ut för samma haveri....
Hur som helst, plocka isär motorn och sätt tillbaka brickan med nya körnslag och allt funkar igen.
För att lossa motorn från torkarmekanismen krävs nyckel 10 och det hjälper om man lossar 4st skruvar som håller motorfästet och mekanismen mot karossen. Man får då lite bättre svängrum för att lossa motorn.
Som sagt var -detta är ett otroligt jobbigt arbete som kräver gott om tid och många kafferaster.
Lycka till!