Original

[offside]

Idag köpte jag min kanon fina Volvo 142 års 1969. Bilen har 3 ägare inkl bilfirma. Bilen har gått ca 20.000 mil och har bara gått på sommaren. Varit avställd sedan ny på vintern. Det finns lite rost som måste fixas men inget farligt. Jag måste sätta in motor värmare och kupe värmare . Denna bil har bara gått på sommaren, varit avställd på vintern. Temp och tank mätare är döda, men läst om ett litet relä som sitter bakom instrumenteringen. Kanon bra att det finns ett 140 forum..

[Widen]

Välkommen hit...

Lite bilder på din bil skulle varit najs...

Verkar fin...

Det är säkert späningsregulatorn bakom instrumentet som har lagt av...

Min gjorde detta nu i kväll...får kolla den lilla silvriga rackaren nån dag..

har x-tra inst liggande...

Skall du köra me din på vintern nu då....



mvh

[Widen]

Har precis fixat tankmätaren..

det var regulatorn bakom instrumentpanelen..

Ett tips när du plockar ut inst..

Vinkla inst med fronten uppåt..

lossa fläckt knappen så får du lättare ut inst...

skruva även av den övre plastkåpan bakom ratten...

sedan är det bara att dra ut den med vänstra sidan först (din vä)



mvh

[offside]

Har precis fixat tankmätaren..
det var regulatorn bakom instrumentpanelen..
Ett tips när du plockar ut inst..
Vinkla inst med fronten uppåt..
lossa fläckt knappen så får du lättare ut inst...
skruva även av den övre plastkåpan bakom ratten...
sedan är det bara att dra ut den med vänstra sidan först (din vä)

mvh

Tack för hjälpen, fan vad svår den va att få lös..hahaha

Har ett litet problem som jag behöver hjälp med. jag kommer ej ihåg ur kablarna satt bak om instrumenteringen..hahaha..typiskt

Bild vore kanon Självklart ska den gå vinter tid ill jobbet.

[Widen]

Har precis fixat tankmätaren..
det var regulatorn bakom instrumentpanelen..
Ett tips när du plockar ut inst..
Vinkla inst med fronten uppåt..
lossa fläckt knappen så får du lättare ut inst...
skruva även av den övre plastkåpan bakom ratten...
sedan är det bara att dra ut den med vänstra sidan först (din vä)

mvh

Tack för hjälpen, fan vad svår den va att få lös..hahaha
Har ett litet problem som jag behöver hjälp med. jag kommer ej ihåg ur kablarna satt bak om instrumenteringen..hahaha..tyiskt
Bild vore kanon

Dom kan bara sitta på ett sett...

Tittar du på kontaktern på kablarn ser du att dom har

olika utformning..3 st är halvrunda och en med två stift som

sitter en bit ifrån varann...den sista är lite lurig..den sitter högt upp på instrumentet..2 stift..med litet mellanrum..

Har tyvärr ingen bild..



mvh

[offside]

Har precis fixat tankmätaren..
det var regulatorn bakom instrumentpanelen..
Ett tips när du plockar ut inst..
Vinkla inst med fronten uppåt..
lossa fläckt knappen så får du lättare ut inst...
skruva även av den övre plastkåpan bakom ratten...
sedan är det bara att dra ut den med vänstra sidan först (din vä)

mvh

Tack för hjälpen, fan vad svår den va att få lös..hahaha
Har ett litet problem som jag behöver hjälp med. jag kommer ej ihåg ur kablarna satt bak om instrumenteringen..hahaha..tyiskt
Bild vore kanon

Dom kan bara sitta på ett sett...
Tittar du på kontaktern på kablarn ser du att dom har
olika utformning..3 st är halvrunda och en med två stift som
sitter en bit ifrån varann...den sista är lite lurig..den sitter högt upp på instrumentet..2 stift..med litet mellanrum..
Har tyvärr ingen bild..

mvh

Du hade helt rätt, går inte att stoppa fel.. Min spänningst, va hel va annat fel..Tucsen tack för din hjälp.