Original

[simhug]

[img][IMG]http://img382.imageshack.us/img382/3448/p1020397.th.jpg[/img][/img].min första återfalls140 på 20år[img][IMG]http://img394.imageshack.us/img394/8795/p1020398.th.jpg[/img][/img] ja det där gick ju bra hur ända in ifördelaren får man in bilder

[Kristinefors]

Hej !
Visst är det frambalken ? är nog enklare att byta till en
"ny" , beg alltså !
Olof-Västerås

[labbe]

ja det går. MEN bilprovningen brukar inte gilla när man svetsar i framvagnen. jag har fått tjata mig igenom pga svets lagningar i framvagn på en 145a. å tilläger att jag har licens för å svetsa grövre saker än så. typ krokar på lastväxlare mm.

[Kristinefors]

Hej igen !
För ca. 1/2 år sen stod det 2 st. 142or på Sala bilskrot
70 och 71 om jag inte minns alldeles fel , hur balkar var på dom
vet jag inte , men kanske värt att kolla !
Olof-Västerås ,

[hesselgren]

trevligt med återfalls 140!

bilderna funka bra ju..


allt går att svetsa enligt mig! vem har sagt att bilprovningen ska se att det är lagat ens.

[simhug]

tack för svar jag trodde att bilderna skulle synas i inlägget.hittade en framvagn från en-74 för 700kr igår kväll.den ska väl passa på en -72.bilen är helt original till och med radion förutom framstolarna.en fråga till kan man hyra en tipgirl eller bygga en gäller ju att hitta byggbeskrivning

[skanke]

Är balken från en -74 är det nog bäst att inspektera den noga. Det är ju den årsmodellen som brukar ha dom rostigaste framvagnsbalkarna.

Håldelningen skiljer något (ca 3-5mm) mellan -74:an och -72:an så troligen måste du fila upp de fyra skruvhålen i balken för att du skall kunna montera den på din bil.