Original

[Carls Autosalvage]

Eller, jag har väl skruvat lite amazon och skurit ned en 140 men nu tog det stopp...

1, är det separata nav fram på en 140 eller är de integrerade i bromsskivan?

2, vad är delningen på hjulbultarna? passar några andra fälgar är 140?

(skulle någon ha motsvarande info på 240 så är jag tacksam. 740 har väl både integrerade och lösa nav (med vinkelkontaktlager dessutom))

Jag funderar nämligen lite kring volvo bromsar på mitt bygge...

/b

[Amarace]

1. Det är separata nav/bromsskivor

2. Delningen är 5*108, nästan alla fembults 5*108 för dom bakhjulsdriva Volvo passar (förutom nyare 960), men även nyare 960 och 850/V-S70 kan passa beroende på bredd m.m.
Alltså 140-940 passar så gott som alla fälgar ifrån.

240 har även dom separata nav/skivor.

[123 GT]

På 140 sitter bromsskivan och fälgpinnbultarna ihop i ett stycke.

[Per Helgesson]

Det gör dom inte alls. Skivorna är löstagbara från naven både fram och bak och inga pinnbultar sitter fast i skivorna. Har dom suttit länge kan dom tyckas sitta fast, med efter att ha tagit bort dom två små stjärnskruvarna slår man till lite lätt med en handslägga så lossnar dom fint. Bak får man eventuellt skruva ihop justeringen till handbromsbackarna.

[Rogge]

på amazon däremot sitter det ihop mha hjulbultarna..

[123 GT]

Jaha där ser man, nu fick man lära sig nåt nytt. Trodde det var som på Amazon.