Original

[Daniel]

Tog igår ut rutan på min 145 -73. Rutramen är rostig och uppsvälld på sina ställen runt om.
Ska man ge sig på att byta hela rutramen?
Ni som gjort det - hur mycket jobb är det? Är det lätt att få snyggt?
Någon som vet om den fortfarande går att få tag i någonstans? (Har dålig lina där jag sitter nu så det tar grymt lång tid att leta på nätet..)

Det skulle väl gå att plåstra ihop den befintliga med tillklippta plåtremsor, där det största problemet skulle vara att få till flikarna som håller listklipsen. Men är det stor risk att det blir otätt? Vill ogärna göra ett snyggt jobb med butyltejpen för att sedan behöva kladda på två kilo tätningsmassa..

[123 GT]

Hej!
Har sett här på forumet de som tagit rutramen från en 240 och svetsat in den istället. Som regel är det lättare att få snyggt om man byter hela rutramen då den är så rostig som du beskriver.

[Daniel]

Vad skiljer rutramen mellan 145 -73 och 240 årsmodell xx?

[164E1975]

75-85: i princip inget alls! enbart gälarna för listclipsen som försvann under sent 70-tal.
86-93 går att använda om du bara tar precis själva ramen och inte tar med luftintagen.