Dels har jag renoverat motorn och trimmat den lite. lagat lite rost, och fått den mer åt original hållet än va den var innan. Kommer komma med lite ideer och tankar vad man kan göra med den och lite frågor hur man ka gå väga med vissa grejer för att få det så optimalt som möjligt.
Saker som jag vet ska göras inom något snar framtid är:
Sänksats 40mm
Lacka 240 turbo fälgar i grafitgrå och orange fälgbana
Sätta dit 085 fördelare
Lättat svänghjul
Kg17 kam
eventuellt enkel weber 45a
Kanske extraktorgrenrör
En original varvräknare
Här är lite bilder på den.
Motor
B20 med 8 bultad vev
b20e topp som är portad och planad. portningen har jag gjort själv. 44/35 ventiler
K-kam
Stål drev
Weber 36/36 DCD med trattar och pipercross filter
Original grenrör och sedan Simons sportavgassystem.
Brytarlös tändning
Original drivlina och den är inte diffad
Renoverad motorn nu i höstas. Så de blir en för och efter bild:)
Efter renovering
Sen har jag fler bilder på portning och toppen om det kan bli intressant att se.
Men vart på backad nyligen så extraljus och grillen sprack samt den kromlisten på huven vart tillknycklad så nu funderar jag på om jag skulle sänka in några mindre extraljus i grillen, Men får se vart de lutar åt.
Jag tycker inte att du skall sätta extraljusen bakom grillen. Det är snyggare att ha dom på utsidan, dessutom blir det sämre ljus bakom grillen.
