Svenska Volvo 140-klubbens forum • Förkopplingsmotstånd vid bränslepumpsreläet 144GL -74
Sida 1 av 1

Förkopplingsmotstånd vid bränslepumpsreläet 144GL -74

InläggPostat: 2015-10-07 12:27
av Chevelle
Tjena, gott folk.

Håller på med iordningställande av B20 med Kjetronic. Dvs räta till alla provisoriska lösningar som förra ägaren ställt till med!
Frågan lyder: det sitter nån form av resistans/motstånd under bränslepumpsreläet, placerat på innerskärmen. Då jag inte har elschema för 144 med insprutning, så undrar jag vad motståndet används till? Är det till för tändningen eller insprutningen? En tråd sitter inkopplad på bränslepumpsreläet.

Vore som vanligt tacksam för svar snarast.
Mvh

Re: Förkopplingsmotstånd vid bränslepumpsreläet 144GL -74

InläggPostat: 2015-10-08 21:11
av skanke
Ingen aning vad det skulle vara bra för.

Äger själv 2st 144 GL -74 och har genom åren haft några kompisar som ägt sådana bilar. Men ingen av dessa har haft något motstånd vid bränslepumpsreläet. Så det är ingen originalgrej.

Re: Förkopplingsmotstånd vid bränslepumpsreläet 144GL -74

InläggPostat: 2015-10-08 22:00
av Chevelle
Det sitter gammalt Bosch larmsystem i bilen från 70-talet, troligtvis. Nyckelhål för att aktivera larmet sitter i plåten alldeles till höger om vänster bakljus. Sitter även ett tidstypiskt dimbakljus just bredvid vänster bakljus. Dom har även fräst 2 spår i framrutan på förarplatsen, just där torkaren vänder.
Mycket extra prylar på en gammal bil :)

Re: Förkopplingsmotstånd vid bränslepumpsreläet 144GL -74

InläggPostat: 2015-10-11 22:24
av skanke
Hmm, kan motståndet ha med larmetr att göra kanske?

Spåren i rutan var en grej man gjorde under en kort period. Det sades vara bra för torkarbladen. Skulle gno bort skit och beläggningar ifrån gummibladen när de passerade spåren. Om det funkade vette fan. Men troligtvis inte eftersom det bara gjordes under en kortare period. Minns inte när det där var lite hett. -80talet kanske? Jag känner igen det där ifrån reklam i motortidningar.