Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hej jag vill se bilder/lösningar på hur ni gjort med Soppapumpslösningen från tank till motor. Själv så har jag tänkt att modda om org. tanken såsom det ser ut på en fuelcell o ta ut soppan i bakkant. men org. tanken e ju så bred, finns det risk för att pumpen går torrt? skvalpplåtar, förpump o huvudpump hur har ni löst det? "ska fungera varje dag med 500hk"
mvh Daniel

På min 164 är det enkelt gjort, bränslet tas ut via originalanslutningen fram på tanken och returen sitter i tankgivarplattan. (en 69:a är det), fungerar utmärkt, dock kan det ibland märkas om jag har väldigt lite bränsle i tanken och ska gasa i en sväng (tex ut från en korsning), då får den för lite.

Förpump ska du ju bara behöva om du tar ingången ovanifrån t.ex, så att huvudpumpen inte får självtryck.

Hei!Låner tråden litt.
Jeg skal sette inn B21ET i 145 -71.
Angående retur av bensin: Kan jeg sette inn et T-stykke ved anslutningen til tanken, slik at tur/retur kobles sammen?
Ingen pumpe i tanken.
Kan jeg bruke original bensinrör,eller må jeg ha större rör?

På forhånd takk!

Roar

v121, förstår inte riktigt hur du menar, alltså att koppla returen och matningen på samma ledning vid anslutningen till tanken? Det fungerar inte alls, du måste ha returen separat eftersom allt bränsle som går i retur måste ha fritt flöde. Sätter du det på samma slang kommer inget alls att fungera då dom motverkar varandra

En catch tank funkar om inte annat

jag har satt en t koppling till luftningsslangen
det skvalar lite när du står bredvid bilen
men inget störande

Tusen takk for svar!