Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hej
Har 145 1973 med B20B 11000mil på mätaren , K-kam och Weber 28/36 förgasare.
Motorn går som en klocka men när jag motorbromsar knackar ventilerna har ställt dom enligt boken på 0.50mm.
Läste på jagrullar att det kunde vara kamdrevet som var slut eller löst undrar om någon har några andra tips ?
MVH
Mikael

Kamdrevet kan vara en trolig orsak. Jag tycker att 0,45 mm ventilspel ska vara tillräckligt. Stort ventilspel = ventilljud.

Tackar tog och ställde till 0.45 och bytte till mineral olja och nu går den fint skall riva motorn nästa vinter så då tar jag kam drevet samtidigt.
Håller på med bakaxeln som låter som ett tröskverk byter till 142 bakaxel med mindre utväxling.tackar för svaret