Svenska Volvo 140-klubbens forum

Var förbi Deluxe mannen idag o pratade lite skit, visade sig att han har lite färg till mej o bilen en ca 4-5liter snackades det om vilken färg? ingen volvo orgnial iaf, men ganska lik.

så man blev bra sugen på att införskaffa ekonomiplåten som behövs och köra in den i garaget o börja svetsa, slipa o spackla för att sen lacka mitt i högsommaren

bara sätta igång då ta med ett flak bira ut i garaget så går de lättare

jag ska bara fixa chevan lite först

Byt inte ut plåtisarna, de är ju grymma! Den tappar helt sin charm utan dem.

upptäckte idag ett problem med plåtisarna..

mina framdäck är torrspruckna, men 195/55-15 är en normal storlek.. desvärre är inte 225/50-15 det, finns ingenting hos våra leverantörer, iofs är torra däck lättbörnade, men sen då? det talar till 17"arnas fördel faktiskt i det läget..

Förlåt om jag stör, men jag skulle verkligen behöva veta åt vilket håll man vänder kolvararna
i en b20 åt. Samt hur Vattensystemet ska vara kopplat när de sitter en koppling på toppen
och längre bak där avtappningspluggen brukar sitta.

hej!
kolvarna ska ha märkningen framåt, dvs det lilla jacket i dom ska va framåt mot kylaren till.

det andra vet jag inte på rak arm tyvärr

nånting är nu trasigt i drivlinan. klonkade till o rasslar/skramlar nu, låter endast med växel i och kopplingen uppe, slutar när man trycker ner kopplingen, vetifan vad det kan va..

så snart chevan är klar för denna gången så tar 145an plats på operationsbordet framför garaget och undersökningen kan börja..

nånting i lådan som gett upp då hade också
morr,gnissel klonk och fiolljud i lådan
på 745an kom mest när man belasta den
men den är bytad så nu är den tyst,

men det låter som att det kommer från bakvagnen... skumt. får riva o kika..

nu när bilen är sönder, så måste man ju trösta sig med någonting.



45or och 085 fördelare

tycker jag kännerigen dom där delarna hoppas dom blir bra på din motor

Men.. e de inte å börja i fel ände?:O Fast iofs.. jag hade nog gjort likadant:P

klasson, ja det borde du ju göra

epsi. vadå i fel ände? har ju block, kam, ståldrev, tändning, svänghjul osv till nya motorn.. detta är ju bara ett steg till på vägen..

saknar dock fortf lite delar till den, som typ kolvar och extraktor och brytarlöst..

Haha, d e rätt!

Klonkar det i bakvagnen o låter i växellådan, så sätt på ett par Weber 45:or . Hjälper varje gång. Blir lite roligare iallafall

kör så de ryker

hur går det var det klumpen som låter eller isåfall får du nu anledning att bulta på 160 axeln weber e kul jag bultade på en enkel45 med crossover insug i förra veckan kan säga att det gav mersmak direkt både brölar o går mycket bättre känns som man fick 50 hästar tillbaka 36 an e ju trött om man jämför

allt för att dölja eventuella missljud

jag har inte hunnit riva 145an än pga tidsbrist oatt kollegan ställt en golf 2 GTI 16V i mitt garage som vi håller på o skruvar med.. förhoppningsvis kommer den ut i veckan när vi fått liv i den.. ska bara svetsa rost, lacka lite delar, renovera bromsarna o dra nya bromsrör, starta, bygga nytt avgasystem o allmänt skruva ihop den...

lite att fixa på golfen låter de som

ja det är väl en del men vi är två st som jobbar med den. fick ur larmet ur den idag men den vill fortf inte igång..

500 spänn på glapp i tänningslåset. de va de på min iallafall.