Svenska Volvo 140-klubbens forum

Finns det inte någon elklurig person på det här forumet som kan räkna ut hur man gör en liten byggsats för att få till ett intervallläge?:)

Epsi skrev:Finns det inte någon elklurig person på det här forumet som kan räkna ut hur man gör en liten byggsats för att få till ett intervallläge?:)

Borde ju gå att få till relativt enkelt med ett intervallrelä från en 240? Har inte själv kollat på det så noga, men det bör ju inte va alltför svårt.

Epsi skrev:Får jag föreslå en knapp till extraljus, en till stereon, och en till ett intervalläge för torkarna? En knapp kvar att sätta nått kul på, siren kanske?
Saker som orginal sitter i panelen tycker jag du ska låta sitta kvar där

där sa du ju nått, extraljus blir det nog inte, men det andra lät kul, får hitta på nått, eventuellt kommer jag ha 2 batterier, så en knapp för att växla mellan vilet man laddar vore ju nice

Rogge skrev:

där sa du ju nått, extraljus blir det nog inte, men det andra lät kul, får hitta på nått, eventuellt kommer jag ha 2 batterier, så en knapp för att växla mellan vilet man laddar vore ju nice

Det finns en laddare som du kopplar mellan generator och 2 batterier och när primärbatteriet är fullt så slår den över och laddar automatiskt på sekundärbatteriet

jahopp.. det va ju som fan då ju! då sprack den idén..

får se, 3 knappar o en lysdiod till nått kanske.. jag hittar nog på nått när det kommer.. lustgasen kanske?

Howdy. Jag har min mina knappar te El-broms reglaget och överväxeln. Och hålet, te varvräknaren.

tjäna!

jag hart ju varken elbromsar eller överväxel då men ingen varvräknare heller för den delen

Två "arbetsljus" måste du ju ha på takräcket sen vettu:P ett bakåt och två extraljus frammåt.. mycket bra på vettu:P Fler ideér får gärna kläckas.. Jag har en likadan panel som Overdriver nämligen, med tre knappar i och en röd lampa, ingen kopplad^^
En knapp till dieselinjektor i grenröret kanske?
En fjädrande för att döda tändningen ett kort ögonblick?


Ang intervallläge hittade jag på ELFA idag en sats. 202 kr + moms allt som behövs är en stump kabel för att spänningsmata kretsen, och till/från det medföljande relät. retrostat medföljer men borde ju gå att ställa in en gång och sedan gömma undan kretsen.

http://www.kjell.com/?item=87607&path=239000000,242500000,247000000,251500000
Där har du en också.

Epsi skrev:Två "arbetsljus" måste du ju ha på takräcket sen vettu:P ett bakåt och två extraljus frammåt.. mycket bra på vettu:P

hmm, vet en viss Hårdrockare som inte gillar det.. bara därför skulle man göra det

intervalltorkare vore jävligt najs.. o strömbrytare till stereon, om man skulle få fatt i en M41 så har jag redan några funderingar på den spaken..

Ha! varningsblinkers! sitter ju inte det på dessa äldre! det är ju faktiskt en jävligt bra grej o ha!

Där har du det! Bör ju vara lite snabbt och enkelt kopplat med. Tror jag har ett orginal thermo-blinkrelä liggande ifall du behöver ett extra för inkoppling...

Blingbling rör under bilen hade nog retat hårdrockaren med;)

ja, en vippa, blinkrelä, o en lampa, eller koppla in sig på blinklampan i instrumentet..

lyse kommer inte få plats under, inte utan att skrapas sönder iaf..

Rogge skrev:lyse kommer inte få plats under, inte utan att skrapas sönder iaf..

Haha respect! How low can U go?

det brukar va framvagnsbalken som får ta stryk

mjo, men innan det tror jag däcken o innerskärmarna får nötas till lite, körde med 185or på den gråe, o den hade sänkfjädrar justerade ett varv fram, såg att jag hade nöt märken i innerskärmarna.. men så va det på 240 fälg oxå, annan inpressning på dom kanske? jag vet inte..

men framdäcken på 145 blir lägre

utan genomslagnings gummi i länkarmen tar däcken i innerskärmen kapas vid sänkning om inte kan du stuka länkarmen

då kan det kanske va ide att skruva dit genomslangsgummin på denna då? tog bort dom på den gråe.. har 2 friska liggandes..

glöm inte att kapa blir nog inte så mycket kvar kanske "fniss"

haha nä det kan ju va sant

för jävla tradigt o drygt att pensla fälgarna, så fram med sprutan, i med en liten skvätt lacknafta och spruta dom.. kan säga att det behövdes inte mycket lacknafta, började med 50/50 ungefär o bara fyllde på mer o mer färg för det täckte så dåligt.. tack Fredde för tipset! o deluxe för snabb rådgivning! färgen tog tyvärr slut innan fälgarna var klara. men ska handla lite mer imorn o fortsätta tänkte jag..

jävligt lättsprutad färg för den rann inte hur mycket man än vräkte på färg? Slät hammarlack

effe skrev:utan genomslagnings gummi i länkarmen tar däcken i innerskärmen kapas vid sänkning om inte kan du stuka länkarmen

Innerskärmar??? ska man hade i "rätt" höjd så finns ingen plats för sånt