Svenska Volvo 140-klubbens forum

Och här har jag isolerat extraktergrenrör. Band är från Cool-It, amerikansk tillverkare.
Jag måste rensa Webrar också, och jag byta mellan ringer också. Jag hadde ringer för DCOE 40 mm Weber imellan...Jag har aldrig separerat insug och förgasare, jag har köpt det som sats och monterade det som sats....köpte ringer hos Misab.
Jag tror jag får lite extra hästar nu!

Anton skrev:Har du bilder på hur du fäste extraljusen? Vad är det för märke på extraljusen? Jag har en extraljusgrill till min bil, men har inte hittat några extraljus som passar i hålen (ca145mm).

Tyvärr jag har också ingen original extraljus, och fäste...men jag har en bild från en bil med original fäste! Se här:







Och framsida med ljusen (jag är inte helt säker om den ljusen är original):







Tyvärr det är allt jag har....

Tackar för bilden! Det där fästet borde ju gå att tillverka själv. Undra om det är en likadan förstärkningsbricka på undersidan? bilen hade jag heller aldrig sett förut.

Extraljusen ser lite för stora ut. glaset ska passa i hålet. Bosch har tydligen ett par extraljus/dimljus där glaset är 140mm.Dessa ljus har helt plant glas och saknar \"knicken\".

Detta är Eriks bil och han har tillverkat fästena själv efter original i rostfritt, eller rättare sagt hela bilen snart i rostfritt syrafast.

Lamporna är inte de som man fick utan ett par Hella som finna att köpa än idag. De är dock rätt nära i utseende. David har rätt ljus på sin röda GT ifall ni vill veta hur de ser ut.

Jag trodde att Erik hade turkos -71:a..där ser man! Då ska jag höra med honom om han har något par extra fästen. Jag ska köra på Bosch dimljus med gult glas om jag får tag på. Biltema Hade ett par med 140mm ljusöppning i katalogen 1985...med det var ju då det.. :/

Borde inte Bosch Rallye Knick 150 passa bra? Minns att jag haft det en gång fast på äldre grillen, och har sett det på en röd 67:a också som var på Norrlandträffen ifjol.

Fast vill man ha konvext eller plant glas fungerar ju inte det.

Bosch 150 \"små knickar\" passar på den äldre grillen, innerdiametern på ringarna är ca150mm. Innerdiametern på ringarna till deLuxe grillen är mindre, ca 145 mm.

Anton skrev:Tackar för bilden! Det där fästet borde ju gå att tillverka själv. Undra om det är en likadan förstärkningsbricka på undersidan? bilen hade jag heller aldrig sett förut.
Extraljusen ser lite för stora ut. glaset ska passa i hålet. Bosch har tydligen ett par extraljus/dimljus där glaset är 140mm.Dessa ljus har helt plant glas och saknar "knicken".

Jo, det stämmer. Jag tror ljusen är 150 eller kanske 160 mm. Liten för stor men en vackert utseende ändå! Tyvärr jag har inte kollad fäste på undersida...men när jag hitta bilen på nästa träff jag tar bilder från det!



Jag har ombyggd dimljus från 164, passar precis i grillhål och har en vackert (period) glaslins. Och har en bra konsentretat ljus-streckt på vägen!

Robban skrev:Detta är Eriks bil och han har tillverkat fästena själv efter original i rostfritt, eller rättare sagt hela bilen snart i rostfritt syrafast.
Lamporna är inte de som man fick utan ett par Hella som finna att köpa än idag. De är dock rätt nära i utseende. David har rätt ljus på sin röda GT ifall ni vill veta hur de ser ut.

Har David röda GT med svarta striping? Har du kanske bilder från hans grill/ x-ljusen? Eller hans mejladres?

Fick nyligen tag på en skitovanligt grej: mittkonsol till -72 årsmodell med kort växelspåk och gamla instrument. I jättefint skick! Har pratat med Erik 'rostfritt' om en likadana konsol på Nyköpingsmarknaden. Han berättade att han hade sökt den hans hela liv....



Se bild:







Och jag fick från en kompis en replika från stödstång mellan motorfäste och GT luftfilter. Kanske jag ska montera stödstång den här helgen, då återkommer jag med bilder!

en sådan konsoll hittade jag på skroten för ett tag sen

lät den dock sitta kvar i 145an när jag sålde den

men den var inte i så bra skick som din

Sådana här konsoller nya i påse fanns ju att köpa på SVIS för 2-3år sedan. Fanns både till manuell och automat.



Tyvärr är dom gjorda i en dålig och tunn plastkvalitet så man förstår ju varför man nästan aldrig ser dessa konsoller i några 140:or. Plasten sprack säkert redan på -70talet och då hamnade de flesta konsollerna troligen på sophögen.

Oj, jag trodde jag fick tag på någonting speciell....men den är i fint skick och gav inte för mycket tror jag....i alla fall bättre an den liten konsol mellan framstolar!

Det finns ganska många olika modeller på konsoller och den du hittat ser ut att vara av den tjockare plasten. Den SVIS sålde var de som Örebro Agenturaffär hade och de har jag också köpt. De var också Volvo original men mycket tunnare och sämre. Tror du har hittat en av de bättre i kvalite.

Det låter bra, då har jag hittat en lite speciellt grej ändå...

Alla konsoler som är hela är svårhittade idag. Sedan verkar det ha varit stor kvalitetskillnad på samma serie av konsoler. Jag har köpt nya som varit så tunna att man kunnat lysa genom i dom skarpa kanter som finns. En del har varit riktigt tjocka i materialet och betydligt hållbarare.

De tidiga med struktur är de tjockaste men de har jag inte sett till de senare årsmodellerna.

I min 144:a har jag en stabil konsol i tjock plast med struktur. Men den kanske inte är Volvo orginal.

http://hem.bredband.net/antalm/interior.jpg

Den är möjligtvis original! Ser bra ut! Har du uppgraderat någonting på din bil?

Anton skrev:I min 144:a har jag en stabil konsol i tjock plast med struktur. Men den kanske inte är Volvo orginal.
http://hem.bredband.net/antalm/interior.jpg

Sån har jag också liggandes. Men den har jag inte sett i någon Volvobroshyr, så jag tror den är eftermarknad, typ Comfort el liknande (ska kolla dom Comfortkataloger jag har om jag kommer ihåg ikväll)

Nej, jag har inte hittat den konsoll någonstans...jag trodde den var original men det finns en liknande original konsoll.