Svenska Volvo 140-klubbens forum

Har bara haft den nån vecka. Men dags för lite bilder.













Lite rost alltså, och trött lack. Finns ju en en hel del mindre (och större)rost fläckar också. Men den har klarat sig rätt bra under.

Fick ett nytt avgassystem idag, tyvärr biltemas \"orginal\". Motorn går sådär, känns inte som dom dubbla förgasarna kommer till sin rätt just nu.



Men prio ett nu är väl rosten, så man törs använda den i vinter. Och sen i med stereo.



Vilken sorts ratt ska det sitta i en sån här? Har en sportkringla nu, blir lite halvtungt med 205orna. Och är grillen orginal? En jobbarkompis hävdade bestämt att den grillen inte kom förrän 72.

Kompisen hävdade fel och din grill kom redan 1971. Basmodellen det året hade dock den äldre grillen.

Såg fin ut, men tråkigt med rosten. Skulle nog rekomendera att köpa ekonomiplåt skärmkant+dörr \"kanten\", är nog lite väl drygt att knacka till det där för hand.



Kika i hjulhusen också efter rost vid stötdämparfästena, är mer eller mindre standardrost på 140 och finns också att köpa som färdig ekonomiplåt.

Ser ju bra ut förutom lite rost, men det går ju fixa

Tycker fälgarna var fräna också!

Du ska ha tvåekrade ratten i din. Bara 72orna som har den fyrekrade.

Jag tog en liten powernap framför tv:n nu på kvällen, så då hade man ju lite bonustid innan det var dags att sova.

Då (kl 23.30)fick man ju lov att ta med lampa och skarvsladd och gå ut i förrådet och riva bland dom gamla sparade volvodelarna. Hade ju en gammal ratt liggandes som jag var intresserad av, dock riktigt skabbig och trasig. Utan signalring också. Men hittade några andra saker också.



dåliga ratten från min 70:ans 142, min första bil. Isbil för en 16-20 åring Samt en ratt som följde med 145an. Gissar på att den är till en 73 el 74a? Passar den? Kanske passar bättre än sportratten iaf. behöver ju lite rengöring. Även ett fäste för 4 extraljus som jag hade på en 74a. Kanske bättre att använda den än att borra i kofångaren?



Kåpa för varvräknaren utanför säkringarna. Man kan ju klämma i två mindre mätare på sidan, vad ska man satsa på där? Volt är väl kanske bra. Sen? Och så fick jag en pärm med verkstadshandböcker till 145:an!



Några gamla extraljus, bla detta Marshall Magnificent. Tyvärr spräckt glas.



En till kåpa för extra mätare, dock större än den andra. Vad passar den till? Den där stereo konsollen vet jag inte vart den hör hemma.



Roligt att den fanns kvar i min 145:a! Fanns även besiktningspapper sen 70-talet. Oftast rent papper, men en del anmärkningar på kärvande handbroms. Som även jag har problem med nu. Inte en anmärkning på rost iaf! Gått rätt lite också, är bara uppe i 18100mil nu.



Efter att jag varit ute i förrådet och rivit så gav jag mig på att köra lite lackrengöring på huven. Turtles Color Back Cleaner. Lacken är riktigt trött och även fast jag körde vissa områden 3 ggr så blev det inte helt bra. Funderar på att investera i en polermaskin, om man hittar nån billig som verkar ok.

Någon lackrengöring/rubbing som nån kan rekommendera?



Mina lås till ventilationsrutorna i framdörrarna har lossnat båda två, vilket lim funkar bäst?



En sista reflektion, bland grejerna i förrådet hittade jag en upphängningsring till avgassystemet. En av dom där två gummiringarna längst bak. Hade ju sönder den ena när jag bytte system för nån dag sen.

Det är ju helt underbart att man får användning för sånt \"skräp\" man sparat på i många år. Sånt ger ju mersmak för en skrotsamlare!



Dags att duscha och sova nu.

Visst kan du få dit 73-74 ratten, men problemet är att de har så djupt nav att du nästan hamnar i baksätet... Men iofs, du kanske brukar köra med pumps, det vet ju inte jag nåt om, och då går det ju bät... nä, inga nattperversiteter nu tror jag.

Den där radiokonsollen känner jag igen. Inget specifikt volvotillbehör, Brosan hade en sån på sin VW 1303 '73. Den andra kåpan sitter originalmonterad på '72:an med kortspak. (Volvo 140)

Extraljusbågen är hårdvaluta! Eftertraktad grej i rätt kretsar. Bara att montera på frontplåten bakom grillen, komplettera med 4 lämpliga extraljus. Annars kan du tjäna ihop till skärmkanter och div. ekonomiplåt genom att lägga ut den på tradera...

Tycker att biltemas colorcleaner är bra..den i röd flaska med svart kork..pris värd framför allt..lätt att lägga på och torka av...

Till rutorna brukar man använda backspegel lim..du vet sådana bilar med backspegeln limmad på framrutan...även epoxi kan man nog oxå använda...

Det finns eftermarknads produkter.. en sorts klämma som fungerar...hittar sådana på marknader för ca 20 spänn...sådana har jag satt i mina bilar...

Blev trött på att limma hela tiden..

Trevlig bil btw...gillar specielt fälgarna och färgen....



mvh

Skulle skruva i 73-74 ratten nu ikväll, gick inget bra. Den hamnar för långt ut för att kunna komma åt ringen för kontakten till tutan. Och så tar ratten i kåpan innanför. Det är den där utstickande grejen till blinkersåterställningen som tar i.

Sportratten jag hade i passade ju nästan lika illa den också, förmodligen också till 73-74.

Så jag tog och slängde i min slitna orginalratt. Saknar ju tutringen. Men jag hade ingen tuta innan heller. Får bygga nått provisoriskt eller leta på en ny ratt.



Min bromsservo strular lite, funkar av och till. Är dom kinkiga för tjuvluft eller är den på gång att lägga av?

Gillar verkligen den färgen på en 140, och fälgarna ser ju ut att passa, har såna ligandes också men har aldrig testat dom å en 140, men nu ser jag ju att dom nog passar ändå



Extraljusbågen, tror du att du skulle kunna ta lite mått på den? (skulle vilja göra en kopia)

Det är nått som låter illa från bakhjulet när man kör i gupp med den, vet inte dom däcket tar i nånstans eller om det är stänkskyddet som skrapar i kanske? Har bara lapp på passagerarsidan. Och det är därifrån det låter.



Jag ska försöka investera i lite rubbing och ge mig på lacken. Helst hade jag velat ha en polermaskin, vet inte vad man ska ha bara. Roterande typ vinkelslip eller oscillerande? Har en stor oscillerande som jag tycker är kass...



Och vinterdäck ska ju handlas =dyrt. Men det är väl dumt och snåla och hamna i diket eller värre...



Jag ska försöka göra en ritning av ljusbågen. Kanske lite svårt att få med vinklar och så bara. Men jag ska försöka, imorgon kanske. Nu ska det sovas.

Fick även en egen tråd under övrigt. viewtopic.php?t=1565



Lycka till!

Jag har kört lackrengöring och vaxat huven hittils, blev betydligt bättre om ändå inte helt bra. Har ju lite mer att träna på.



Idag fick min lilla jycke en present från min morsa. Väldigt trevlig färg iaf, passade på att beställa en hjälmhuva i samma tyg.

prova Lahegas produkter till lacken. En kompis till mig jobbar som rekondare och dom kör bara med deras grejor. tyvär är dom ganska dyra men helt klar värt det tycker jag. På Autoexperten kan du handla Lahegas produkter.

En polermaskin av \"vinkelslips typ\" är det bästa. biltema kanske? Men var försiktig så du inte bränner lacken om du använder maskin.

Jag har köpt en vinkelmaskin på Jula, deras Ferm för 795:- , har bara testat huven än. Använt turlte wax grejer än. Hade sånt liggandes redan, har kört med cleaner och även nån lindrigare variant av rubbing. Blev sådär... Ska testa mer en annan dag, har lite andra sysslor som har högre prio.



Ekonomin är minst sagt usel just nu, helst efter att jag köpte nya vinterdäck till Volvon. Så det där med att prova bättre medel får nog vänta till våren eller så.

Gemeni fälgar vill ha



mvh

Verkar vara en fin bil, väl värd att satsa på. Har även jag en 105-hästare i min bil, men originalfuggarna är borta. Vilken modell är det du har på din? Är det de som heter HIF6 tro?

Om du inte skulle vilja behålla extraljusbågen köper jag den gärna av dig. Men jag misstänker att det finns fler som skulle vilja det

pvfreak skrev:Om du inte skulle vilja behålla extraljusbågen köper jag den gärna av dig. Men jag misstänker att det finns fler som skulle vilja det

Vad får man för en sån båge då?

Tror inte jag ska sälja, men har grymt dålig ekonomi just nu så det är ett bra läge.



Skiftade till vinterdäck idag, upptäckte en tråkig sak då. Ett av sommardäcken är av en större dimension. 55 profil istället för 50. Tyckte den såg ut att luta lite, inte så konstigt då. Får väl leta reda på ett beg däck att byta med.



Limmade även dom där låsen till ventilationsrutorna. Ska bli spännande att se hur länge dom sitter kvar med mitt biltema lim.



Har inte blivit nått roligare gjort, står en otäck passat i garaget och ska ha ny drivknutsdamask. Men har hittat en beg ratt, 300 plus frakt. Typ bruksskick men förhoppningsvis bättre än den jag har.

Vet du om det är det original förgasarna du har?