Svenska Volvo 140-klubbens forum

här är min 142 DL från nådens år nittonhundrasjuttioett.


Inga jätteplaner är tänkta för denna bil i trimmnings eller väghållningsväg. Bilen har en standard B20A motor med en rattväxlad BW35 automatlåda

så något prestandamonster är det inte tal om här och så skall det förbli, Tanken är en skön vagn man kan åka och fika i när lusten faller på.

Bilen skall lackeras om i originalfärg, sänkningssats och roligare fälgar tänkte jag dock vräka mig på.

Är sugen på att mekka i inredning i bagageutrymmet. Är det svårt att hitta grejer, behöver inte vara 100% org, kanske ta från 164? vad är lättast tro?

Bilen står numera på breddade plåt 7,5 tum med 195/65-15 och är black&decker sänkt, blir riktig sänkningsats senare. Om någon sitter på ett set Mim Juventus 8,5 så
hojta gärna till.

Letar även efter korrekt frontplåt i hyffsat skick.

Tjuuuusigt!

Men du, vad menar du för inredning? Jag har sett, i en av alla dessa webbshopar, inredningsbitar (NOS tror jag) till skuffen på en sån bil. Jag menar alltås de där kartongbitarna.

Vill försöka få till lite schysst tyginredning i skuffen. Kanske fått detta om bakfoten?
Finns kanske inte org. paneler i tyg ? I sådana fall får det ju bli lite hemmabygge med
tunna plyfa/pappskivor täckta i orgtyg.
Har en idé om att det finns belysning och ett 12-voltuttag däri så man kan packa picknickkorg å ha därbak.
Det hade varit trevligt

Volvo 140-serien hade en tämligen enkel inredning i skuffen. En gummimatta på golvet, några pappaneler på sidorna och ett naket reservhjul ståendes på ena sidan. Men det var ungefär så det såg ut i dom flesta bilar vid den här tiden.

Vill man ha en mer ombonad inredning får man fixa till något eget. 164 ser ungefär likadan ut som 140-serien i skuffen, men undantag för isolering på de bakre hjulhusen.

Jag tackar för denna info hur ser det ut i bagaget p 145? Kanske kan få någon idé därifrån.

Jo, ibland är det annorlunda i deLuxe och GrandLux-varianterna men just den här grejen vet jag att det är papp i bagaget på DL -71:orna, jag har nämligen en sån jag med och hon är originalinredd.

Det finns ju inget som hindrar att du gör det lite mjukt å mysigt och du nu inte gillar plåten i skuffen.

Det är nog svårt att använda delar från 145:an, som har ett helt annat utseende i skuffen jämf med 142 och 144.

Det snyggaste är nog att malla upp egna bitar i masonit eller liknande till sidorna som man sedan klär med tyg eller vinyl beroende på vad man gillar. Till golvet är det ju snyggt med matta, men formen på golvet är ju lite knepig så det är lite svårare att få snyggt.

Jo, ibland är det annorlunda i deLuxe och GrandLux-varianterna men just den här grejen vet jag att det är papp i bagaget på DL -71:orna, jag har nämligen en sån jag med och hon är originalinredd

GL modellerna hade inte någon lyxigare inredning i skuffen, utan det är samma gummimatta och pappaneler som i övriga varianter.

På tal om något annat än bagaget så gjordes en beställning från kg trimmning idag på
lite service prylar. Oljefilter, luftfilter, skall jag skall se över ventilspelet så ny ventilkåpspackning blev det också
samt tändkablar och stift.

Hoddaling skrev:På tal om något annat än bagaget så gjordes en beställning från kg trimmning idag på
lite service prylar. Oljefilter, luftfilter, skall jag skall se över ventilspelet så ny ventilkåpspackning blev det också
samt tändkablar och stift.

visst är det kul att handla på KG billigt och trevlig personal

Definitivt.

Och nu har alla delar bytts och ventilerna ställts in, motorn går nu som en nyoljad symaskin.
En helt underbar känsla att smyga fram bekvämare än i min -02 v40 (som jag ställt av nu under sommaren, 142 brukis is the shit! ).

En roadtrip planeras till mitten på augusti men innan dess vill jag försöka hinna med att byta fjädrar bak och lacka om fronten.
Kanske hinner med att dra lite ljud i bilen också, givetvis osynligt och originalradion går ingenstans

Nu är omlackering av skärmar och frontstycke på gång!

Skärmarna är av någon piratkvalisort och har inte hål för lister ( däremot för emblemet :S ), är det någon som har något bra tips på hur jag fixar detta?

Det tar sig. Frontplåten var inte vacker men med lite mer riktande så blir det nog bra till slut.

Fick ett märkligt haveri i höstas då huvudbromscylindern bara gav upp.
Har fått hem en ny efter att ha testat diverse gratisvarianter.

Blev lite pimpgrejer också, inte äkta californienljus utan fixade med toningsfärg på ett par extra bakljus jag hade liggandes.

Nu är den lite gråare

Nu rullar den som brukis då min nyare vagn behagat säga upp sig men det är inget man klagar över precis .

Jag har en fråga då jag köpt en ny skraplist mot fönsterrutan som inte vill sitta på plats. Är det något särskilt tillvägagångssätt man måste tillämpa?

Jag antar att det är till dörrutan?

För att montera den är det bäst att ta bort dörrbågen. Listen kläms visserligen fast runt en plåtkant men det behövs kontaktlim för att den skall sitta kvar. Det är då viktigt att man väntar någon dag eller så för limmet att torka ordentligt innan man börjar veva med rutan.

På min 142:a använde jag lim till listen och den har suttit i 5år eller så. Jag skall snart (vilken dag som helst) göra samma operation på andra dörren.

skanke skrev:Volvo 140-serien hade en tämligen enkel inredning i skuffen. En gummimatta på golvet, några pappaneler på sidorna och ett naket reservhjul ståendes på ena sidan. Men det var ungefär så det såg ut i dom flesta bilar vid den här tiden.

Vill man ha en mer ombonad inredning får man fixa till något eget. 164 ser ungefär likadan ut som 140-serien i skuffen, men undantag för isolering på de bakre hjulhusen.

På 264 GL-75 och framåt är det betydligt mer ombonad i bagaget. Förutom den vanliga pappen är sidorna, golvet och reservhjulet täckt med en tjock härlig matta. Jag ska ta en bild imorgon och lägga upp så att ni kan se hur det ser ut.

Taget under VROM-rallyt. Bilen gick kanon hela helgen.

Fått tag i dimljus och grill,
Dinljusen ser inte så vackra ut men sånt går ju att lösa. Någon som har tips på 5,5" strålkastarreflektorer?

Någon som har nån anekdot om dessa lampor?

Jag gillar bilens utseende så ös gärna på med fler bilder !

Dimljusen ser ut att vara till 164 eller är jag helt ute o cyklar (vilket inte är helt ovanligt!) Har du fler bilder på dimljusets sida/kant o baksida så hjälper det...
/ sven