Svenska Volvo 140-klubbens forum

Körde 4 lass med ris från gården idag med min vita 142 -69, Grymma problem att få i backen samt ettan ibland, När bilen är avstängd är det inga problem alls,, Ettan går fint efter att ha dubbeltrampat, men backen skorrar och protesterar, får vålda in den ca 70% av ggr.. Kopplingen tycker jag tar bra och allt funkar annars, är det lådan som håller på att ge upp

Hade samma problem på min gamla amazon. Varje gång ja skulle stanna i ett rödljus så var jag tvungen att stänga av motorn för att få i 1:an



Bytte kopplingen sen var det problemet ur världen. Har för mig att en kopplingssats gick på en 1500:-.

Problemet är ju att den inte frikopplar ordentligt, det i sin tur kan bero på slut koppling på nåt vis (tryckplatta el urtrampningslager), eller att lamellen kärvar på ingående axeln eller att stödlagret i vevaxeln är slut så det kärvar och ingående axeln snurrar med även fast du kopplar ur.

Hej !

Kolla att du har rätt spel i armen nere vid kåpan , ska väl vara 3-4 mm

om jag inte minns alldeles fel , hade också svårt att växla , kollade ,

spelet var ca 5 cm ! Olof-Västerås

Okej, ska kolla igenom kopplingen på denna volvo med,suck bara man inte får 2 st. 140:or med slutkörda kopplingar

Passar en kopplingen från en B18A till en B20A

Hmm.. var ute och körde med släpet idag igen och hämtade lite Volvo Pv-delar, lådan funkade helt felfritt ville kärva något och har använt ettan mkt och backväxeln mkt idag....