Svenska Volvo 140-klubbens forum

Halloj!



är så här att jag tänkte byta generator på min 144, från en med separat laddrelä till ett med inbyggt och baksidorna och betäckningarna på generatorerna är inte riktigt lika, så jag undrar nu hur jag ska koppla in det?





Jag har en gängtapp där det står B+ vilket jag antar att jag fäster kabeln direkt från batteriet.

Sen har jag ett stift där det står D+ brevid, och ett där det står + brevid. vad ska kopplas in vart? och tidigare så har den varit jordad i själva höljet.





// Berra

D+ ska gå till laddlampan.

B+ är till batteriet.



Det är enda som ska behöva kopplas in förutom kanske en jordkabel som du då skruvar fast i stommen på generatorn.

tackar, funkade ju ett tag iaf.. tills generatorn brann.. den var iofs gammal och jag visste inte om den fungera... behövde bara modda fästet lite för att få dit den (en 55A från en Jetta). men men, nu sitter den gamla där igen.. Tack för hjälpen



// Berra

b230 o ev b23 har 55A generatorer dom med. finns många på skroten. bara ett tips

Tackar Rogge jag vet, men Jetta fästet passade med mindre modifikationer än vad 240/740 generatorn gjorde, hade en sådan också bredvid men när Jetta generatorn brann så ides jag inte börja modda volvo generatorn. vad jag vet så bör man väl kapa till fästet på volvo generatorn, eller har du nån något annat tips?



// Berra

Jag är på G att byta jag med, vill gärna ha tips, hittar ingen 55ah som passar så får väl bli att modda dit en från 740 eller liknande..

Moddar man på generatorn? Inte på fästet på motorn alltså?

Biltema lär sälj 55 A generaotor. Vet en som köpte till sin 164E där

Passar den rakt på min B20 eller är dom till för B230?

Elias skrev:Jag är på G att byta jag med, vill gärna ha tips, hittar ingen 55ah som passar så får väl bli att modda dit en från 740 eller liknande..
Moddar man på generatorn? Inte på fästet på motorn alltså?

740 har 55A



jag gjorde osm så att jag sågade av det långa smala fästet på min, o brooade upp till lämplig storlek, för på min b20 (vet ej om det är på alla) så var det en klack vid generator fästet som det va borrat ett hål o gängat. där fick jag den att passa riktigt fint. det gäller dock att inte kapa för mycket eller för lite på generatorn så den inte linjerar med de andra remskivorna. men det går att mästa o måtta sig till.

Här är två bilder på min generator, lust å förklara hur du menar, jag förstår inte riktigt! =)

hur sitter den fast i nederkant? sitter dne i en klack på blocket eller ett löstagbart fäste?



ska se om jag kan mecka bild på min generator o fästet. fast inte ikväll

Fästet i nederkant på generatorn menar han, som sitter fastskruvat i blocket. Man ser det knappt när man tittar. På en 240/740 så är den fästöglan mycket \"längre\". Alltså, man skulle behöva en längre bult och generatorn skulle hamna toklångt fram om man monterade den rakt på. Detta fäste måste alltså kapas ner en bit på längden, och man måste även borra upp hålet i det för att få igenom den grova bulten som håller fast den.

Inget större jobb, men man måste vara nogrann så man inte kapar för mkt så generatorn hamnar för långt in och remmen därför inte passar.



Tog ca 1 minut för mig att göra med en 100A-generator och en Vinkelslip.

Jahaa, då förstår jag!

Låter ju inte så krångligt.. Råkar inte vara så att någon har måttet på detta? =)

Ingen aning hur mkt det var. bara å ta den gamla generatorn, mäta från remskivan till bakre delen på fästet. Sen ta den nya generatoro, mäta samma sak och kapa.

Så kan det bli såhär fint sen: http://img225.imageshack.us/my.php?imag ... torou6.jpg



Man får dock räkna med att spännfästet (den man spänner med) kanske inte stämmer 100%. Min kompis använder två orginal monterade i typ ett V, jag kommer nog använda 100A-generatorns orginalfäste och kapa lite i. Men det får vi se när toppen kommer på.



Lycka till.

jahaja jag förstår, det ska nog gå att fixa, motorn skall ur om ungefär en månad (då får jag tillgång till nya stora fina garaget som jag ska ha ihop med kompisar).

Motorn skall lackas om, putsas upp, ska byta topplockspackning, byta generator och lite sånt..

Himla gott å byta generator med motorn ur med, lyxigt! =)



Men generatorn på Biltema, är den av samma typ som dom i 740 då?

Så den kan jag köpa och montera?

Köp inte generator på Biltema. Du kommer bara bli besviken. Jag kan inte med gott samvete köpa nånting jag vet används på Biltema längre. Det kommer gå sönder... Skaffa en fräsh beggad generator så tror jag faktiskt livslängden blir bättre än Biltemas nya. Visst. Jag har hört ryktas om Borsch-märkning på dom och allt vad det heter. Men piratdelstillverkare kan ju helt enkelt stansa in sånt bara för att. Om inte annat så är det då andrasortering, och då är det ju helt enkelt nåt fel på dom.

Okej, du har säkert rätt, jag beger mej iväg och köper en bättre begagnad 740-generator..

Skall man köpa en på ett bilel-ställe som e renoverad eller bara köpa en på skroten? Pajar dom ofta?

Ta två på skroten när du ändå håller på Pajar en så är det bara att koppla in den andra. Billigare än en renoverad också...

Jag har för mig att det var på Sävar någon skrivit att generatorn från Biltema till volvo är märkt Bosch och då är det ju riktiga grejer och inte den skit det brukar vara

Hasse63 skrev:Jag har för mig att det var på Sävar någon skrivit att generatorn från Biltema till volvo är märkt Bosch och då är det ju riktiga grejer och inte den skit det brukar vara

Är det en äkta Bosch som inte är 2:a-sortering eller liknande så är ju priset ruskigt billigt..!