Svenska Volvo 140-klubbens forum

Vet att det är i ett volvo 140 - forum jag ställer frågan. Men tanken är att den skall ersätta min volvo 142:a under vintern, samt att jag ögnat igenom andra volvo forum utan någe bra info. Så jag tänkte att det säkerligen finns någon bland alla dessa volvomänniskor som läser detta forum som kan dela med sig av information och erfarenheter om volvos 760 modell.



Tänker på de senare årsmodellerna 88-90 som hade den modifierade V6:an som tydligen skall vara betydligt bättre.



Är detta en vettig bil, eller är det något man skall akta sig för?

Finns en del fina rostfria bilar som verkar prisvärda på blocket, men jag antar att det finns en anledning till att de är något billigare än en motsvarande 740, förutom att de drar mer soppa.

Fördelen med en 88-90 är ju att dom har Multilink samt nyare fronten och instrumentbrädan. Dom är gokörda, men kan ju som sagt vara lite hårdare på bränslet.

Motorerna går bra så länge dom är skött vad gäller oljebyte o glykolbyte.

Men personligen vete attan om jag skulle välja en sån som vinterbil egentligen.

Räkna med ca 0,9 -1,0 l/milen på långkörning under sommarn och då mkt lugn körning, drar nog mera med kallkörning osv, Mkt fina bilar annars och fin komfort, men Volvo är en Volvohur man än vänder och vrider det så får man ju inte samma komfort som andra Märkes lyxmodeller, Svrfar har en -90:ans 760 som ev, är till salu, mkt, välskött

jag tycker inte det är en bra vinterbil,för lätta i bakänden

hellre en 240,har själv en 245-86 som vinterbil\\bruksbil

jonte skrev:jag tycker inte det är en bra vinterbil,för lätta i bakänden
hellre en 240,har själv en 245-86 som vinterbil\\bruksbil

Fast nog tycker jag att 760 med Multilink är mycket bättre på vintern än 740 och äldre 760.



Men håller med om att 240 är en bättre vinterbil

Hade en 764 -89 förra vintern, automat. Bilen drog 1 l/mil (inte så farligt tyckte jag), jättebra väghållning med Multilink. Men akta en automat-vinterbil: det är svårt att styra bilen när du sladdar...själv körde jag ner i diket pga. tappade grepp när man släpper gasen...bättre med manuell låda.

Jag hade en jättefin 764-90 för ett par år sedan som bruksbil. Tyckte den var hur skön som helst på vägen, dock är motorn en katastrof i mina ögon! Hur slö och törstig som helst!

Nu har jag en 964-91 och den är ännu skönare på vägen, pigg som attans med sina 204hk och drar lika mycket som den andra sursexan. Nu är ju jag rätt tungfotad så bränslet går säkert att få ner. Den är också tillsalu...;)

740 överhuvud taget är bra bilar, de är sköna att köra o åka, stabila osv.



nackdelen med dom är lite det att dom är ganska lätta i röven, vilket kan göra dom lite för lättsladdade..

960:in är säkerligen att föredra.

Men så begär de flesta mer för en 960 vid jämförelse med en 760.